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安科瑞-數(shù)據(jù)中心電能質(zhì)量治理解決方案-李亞俊
1、概述諧波的危害十分嚴(yán)重,尤其在數(shù)據(jù)中心這種用電設(shè)備較多的場合。諧波可引起電力系統(tǒng)局部并聯(lián)諧振或串聯(lián)諧振,使諧波含量放大,造成電容器等設(shè)備燒毀。諧波還會引起繼電保護(hù)和自動裝置誤動作,使電能計量出現(xiàn)混亂。對于商業(yè)中心中的空調(diào)、電梯設(shè)備可能會產(chǎn)生干擾。為了消除配電系統(tǒng)諧波對數(shù)據(jù)中心設(shè)備的影響,方案配置ANAPF有源濾波器,濾除電網(wǎng)2~31次諧波干擾。ANAPF系列有源電力濾波裝置,以并聯(lián)方式接入電網(wǎng)
智能建筑中電力監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用研究
摘要:本文主要針對智能建筑中電力監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用展開深入研究,先闡述了電力智能監(jiān)控系統(tǒng)功能特點。如提高現(xiàn)場工作效率、降低能源成本、優(yōu)化資源等等;然后分析了智智能建筑中常規(guī)電力監(jiān)控和電能質(zhì)量監(jiān)控應(yīng)用,進(jìn)而促進(jìn)智能建筑更好地發(fā)展。關(guān)鍵詞:智能建筑;電力監(jiān)控系統(tǒng);應(yīng)用?0 引言在經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展下,也使得計算機技術(shù)和信息技術(shù)得到了迅速發(fā)展,并在相關(guān)產(chǎn)業(yè)中,取得了一定的進(jìn)步。隨著生活和公共建筑在智能管
【電能管理】Acrel-2000Z電力監(jiān)控系統(tǒng)在某區(qū)塊頁巖氣地面集輸工程中的應(yīng)用分析
源于:安科瑞電氣網(wǎng)摘要:Acrel-2000Z電力監(jiān)控系統(tǒng)適用于35kV及以下電壓等級的各類變電站,可以幫助用戶掌握配電系統(tǒng)實時運行狀態(tài),獲取預(yù)警、告警等各類事件,實現(xiàn)區(qū)域的無人值守,提高監(jiān)管水平。本文介紹了安科瑞電力監(jiān)控系統(tǒng)Acrel-2000在某區(qū)塊頁巖氣地面集輸工程中的應(yīng)用,該系統(tǒng)實現(xiàn)了分布式采集和集中控制的智能化管理,為工程中設(shè)備、可靠、的進(jìn)行生產(chǎn)提供了堅實的技術(shù)**,亦給其開展節(jié)能減排工
電動汽車多時段動態(tài)充電價格、電壓偏移率及網(wǎng)損策略研究
摘要:電動汽車以無序充電方式接入配電網(wǎng)時與網(wǎng)內(nèi)基礎(chǔ)用電負(fù)荷疊加,會形成峰上加峰的現(xiàn)象,不利于配電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。針對上述問題,對私家車充電負(fù)荷進(jìn)行建模,采用蒙特卡羅抽樣模擬電動汽車無序行為下的充電負(fù)荷曲線。然后提出一種新型的多時段動態(tài)充電價格機制,引導(dǎo)車主有序充電,并以配電網(wǎng)負(fù)荷波動比較小為目標(biāo)函數(shù),優(yōu)化電動汽車充電行為。比較后在IEEEE3節(jié)點配電網(wǎng)中,分別分析有序和無序充電負(fù)荷并網(wǎng)時電動汽車充電
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 李亞俊
電 話:
手 機: 18721098757
微 信: 18721098757
地 址: 上海嘉定馬陸上海市嘉定區(qū)育綠路253號
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelxs.b2b168.com
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