詞條
詞條說(shuō)明
普適型振弦式加速度計(jì)工作原理及優(yōu)勢(shì)
加速度計(jì),是測(cè)量運(yùn)載體線(xiàn)加速度的儀表。加速度計(jì)由質(zhì)量(也稱(chēng)敏感質(zhì)量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。其中,在測(cè)量飛機(jī)過(guò)載的加速度計(jì)是獲得應(yīng)用的飛機(jī)儀表之一。普適型振弦式加速度計(jì)工作原理:由兩根相同的弦絲作為支承的線(xiàn)性加速度計(jì)。兩根弦絲在磁鐵的氣隙磁場(chǎng)中作等幅正弦振動(dòng)。弦絲的振動(dòng)頻率與弦絲張力的平方根成比例。不存在加速度作用時(shí),兩根弦絲的張力相等,振動(dòng)頻率也相等,頻率差等于零。當(dāng)沿輸入軸有加
簡(jiǎn)析GNSS接收機(jī)核心技術(shù)以及特點(diǎn)
GNSS接收機(jī)是工程檢測(cè)中常見(jiàn)的一類(lèi)儀器,其主要功能是監(jiān)測(cè)各類(lèi)結(jié)構(gòu)物的水平和垂直位移。一個(gè)儀器之所以能同時(shí)監(jiān)測(cè)兩個(gè)方向的位移量,其根本原因在于采用了GNSS定位技術(shù)。接下來(lái)和北斗一起了解GNSS接收機(jī)**技術(shù)以及特點(diǎn)。GNSS(BD-RAGG)是將GNSS接收機(jī)、數(shù)據(jù)采集模塊、無(wú)線(xiàn)傳輸模塊等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)集成在一體的**監(jiān)測(cè)**接收機(jī),該產(chǎn)品以低功耗概率設(shè)計(jì),配合200AH太陽(yáng)能蓄電池在無(wú)日照的情況下,
傾角計(jì)在地質(zhì)災(zāi)害自動(dòng)化監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
地質(zhì)災(zāi)害具有突發(fā)性和不可控制性等特點(diǎn),部分地質(zhì)災(zāi)害跟季節(jié)關(guān)系密切,而部分地質(zhì)災(zāi)害則是在完全無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)知的情況下突然發(fā)生,給人們的生產(chǎn)生活帶來(lái)了較大的威脅,特別是當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí),完全沒(méi)有辦法控制和補(bǔ)救。我國(guó)地形復(fù)雜,主要以山地丘陵地貌為主,其面積約占我國(guó)國(guó)土總面積的百分之六十五以上,且地質(zhì)地貌復(fù)雜,氣候類(lèi)型多種多樣,境內(nèi)有多個(gè)地質(zhì)版塊活動(dòng)頻繁,隱性自然地址災(zāi)害多,分布面積廣,是世界上被地質(zhì)災(zāi)害空擾嚴(yán)
多參數(shù)含水率地災(zāi)監(jiān)測(cè)儀優(yōu)勢(shì)
多參數(shù)含水率地災(zāi)監(jiān)測(cè)儀其在功能上相比國(guó)內(nèi)外品牌產(chǎn)品,多了濁度自動(dòng)排污的功能,降低了維護(hù)量,延長(zhǎng)了運(yùn)維周期,輸出信號(hào)兼具模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào),不僅有利于系統(tǒng)集成,較有利于接入已有的系統(tǒng)中,兼容性較強(qiáng)。接下來(lái)和北斗一起了解多參數(shù)含水率地災(zāi)監(jiān)測(cè)儀優(yōu)勢(shì)。多參數(shù)含水率地災(zāi)監(jiān)測(cè)儀優(yōu)勢(shì):1. 將顯示單元和傳感器集中于一個(gè)箱體中,占地面積小且內(nèi)部高度集成,能夠預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)的出水接口,可以在現(xiàn)場(chǎng)即插即用。2. 傳感器有內(nèi)
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