單點(diǎn)沉降計(jì)工作原理及目的

時(shí)間：2023-01-13作者：湖南北斗星空自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：195

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• 詞條

  詞條說明

• 振弦采集儀傳感器在工程項(xiàng)目中進(jìn)行采集時(shí)的注意事項(xiàng)

  振弦采集儀傳感器是一種無源傳感器，采集設(shè)備必須向傳感器的線圈發(fā)送激勵(lì)信號(hào)使傳感器內(nèi)部鋼弦產(chǎn)生振動(dòng)，鋼弦振動(dòng)作用于線圈產(chǎn)生微弱電流信號(hào)，采集設(shè)備捕獲傳感器返回的正弦信號(hào)并計(jì)算信號(hào)頻率。由于工程現(xiàn)場復(fù)雜的環(huán)境加上傳感器返回信號(hào)較其微弱，故此應(yīng)采取足夠的措施來保證有效頻率信號(hào)的采集。振弦儀傳感器采集時(shí)的注意事項(xiàng)：1.設(shè)備接地設(shè)備接地不單單是安全問題，在振弦測量過程中，將設(shè)備外殼或者供電負(fù)極與大地連接能有

• 多參數(shù)含水率地災(zāi)監(jiān)測儀優(yōu)勢

  多參數(shù)含水率地災(zāi)監(jiān)測儀其在功能上相比國內(nèi)外品牌產(chǎn)品，多了濁度自動(dòng)排污的功能，降低了維護(hù)量，延長了運(yùn)維周期，輸出信號(hào)兼具模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)，不僅有利于系統(tǒng)集成，更有利于接入已有的系統(tǒng)中，兼容性更強(qiáng)。接下來和北斗一起了解多參數(shù)含水率地災(zāi)監(jiān)測儀優(yōu)勢。多參數(shù)含水率地災(zāi)監(jiān)測儀優(yōu)勢：1. 將顯示單元和傳感器集中于一個(gè)箱體中，占地面積小且內(nèi)部高度集成，能夠預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)的出水接口，可以在現(xiàn)場即插即用。2. 傳感器有內(nèi)

• 拉繩式位移計(jì)使用方法及使用注意事項(xiàng)

  拉繩位移計(jì)又稱拉線傳感器。它是一種新型而簡便的長度位移傳感器,用途非常廣泛，具有結(jié)構(gòu)緊湊、測量行程長、安裝空間尺寸小、測量精度高，可靠性好，壽命長，維護(hù)少等優(yōu)點(diǎn)。接下來和北斗一起了解拉繩位移計(jì)使用方法及使用注意事項(xiàng)。拉繩位移計(jì)使用方法：1、將拉線位移傳感器通過安裝孔固定在安裝支架上。2、以低速將鋼絲繩拉出至量程的較大值。拉出時(shí)，鋼絲繩的拉出方向必須與位移傳感器的側(cè)面平行，以免鋼絲繩和鋼絲繩取出口發(fā)

• 普適型振弦式加速度計(jì)工作原理及優(yōu)勢

  加速度計(jì)，是測量運(yùn)載體線加速度的儀表。加速度計(jì)由質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。其中，在測量飛機(jī)過載的加速度計(jì)是獲得應(yīng)用的飛機(jī)儀表之一。普適型振弦式加速度計(jì)工作原理：由兩根相同的弦絲作為支承的線性加速度計(jì)。兩根弦絲在磁鐵的氣隙磁場中作等幅正弦振動(dòng)。弦絲的振動(dòng)頻率與弦絲張力的平方根成比例。不存在加速度作用時(shí)，兩根弦絲的張力相等，振動(dòng)頻率也相等,頻率差等于零。當(dāng)沿輸入軸有加