nb-iot物聯(lián)網(wǎng)電表技術(shù)參數(shù)

時(shí)間：2021-11-23作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：280

江蘇安科瑞電器制造有限公司專(zhuān)注于電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,電動(dòng)自行車(chē)充電樁,電瓶車(chē)智能充電樁,電力監(jiān)控系統(tǒng),電力運(yùn)維系統(tǒng),限流式保護(hù)器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 智能低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)器-電機(jī)過(guò)載保護(hù)器

  1 簡(jiǎn)述 ARD系列產(chǎn)品低電壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)器，具備負(fù)載、斷相、不平衡、欠載、接地裝置/走電、匝間等維護(hù)功能。可與交流接觸器、電機(jī)起動(dòng)器等電氣元器件組成電動(dòng)機(jī)控制維護(hù)模塊，具備遠(yuǎn)程控制自動(dòng)控制系統(tǒng)、當(dāng)場(chǎng)立即操縱、控制面板標(biāo)示、數(shù)據(jù)信號(hào)警報(bào)、計(jì)算機(jī)接口通訊等功能?？蓮V泛運(yùn)用于煤礦業(yè)、石油化工、冶煉廠、電力工程、工程建筑等領(lǐng)域的配電設(shè)備行業(yè)。 2 商品型號(hào)選擇 2.1數(shù)顯式電動(dòng)機(jī)保護(hù)器 ● 型號(hào)規(guī)格表明

• 電瓶車(chē)智能充電管理系統(tǒng)云平臺(tái)

  目前，我國(guó)電動(dòng)助力自行車(chē)社會(huì)保有量約定2.5億輛，時(shí)有火災(zāi)發(fā)生，發(fā)生火災(zāi)的數(shù)量、造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失逐年上升。據(jù)了解，電動(dòng)自行車(chē)充電主要由蓄電池、充電器和供電線路完成。在充電過(guò)程中，線路老化、充電器故障和蓄電池故障是引起火災(zāi)的主要因素。大多數(shù)事故是由于私人拉線，主要是在夜間充電；隨機(jī)接線，無(wú)保護(hù)措施?，F(xiàn)有的硬幣/信用卡充電裝置存在許多缺點(diǎn)，如缺乏監(jiān)控、隨機(jī)使用、管理困難、收費(fèi)不合理、接受度低、

• 三相導(dǎo)軌式電能表的安裝與使用

  1、安裝在出廠前經(jīng)檢驗(yàn)合格，并加封鉛印，即可安裝使用。對(duì)無(wú)鉛封或貯存時(shí)間過(guò)久的三相導(dǎo)軌式電能表應(yīng)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)重新檢驗(yàn)后，方可安裝使用。應(yīng)安裝在室內(nèi)通風(fēng)干燥的地方，可任意位置安裝，但通常采用垂直掛裝方式安裝，安裝高度建議在1.8米左右，安裝三相導(dǎo)軌式電能表的底板應(yīng)固定在堅(jiān)固耐火，不易振動(dòng)的墻上。在有污穢及可能損壞機(jī)構(gòu)的場(chǎng)所，三相導(dǎo)軌式電能表應(yīng)安裝在保護(hù)柜內(nèi)。安裝接線時(shí)應(yīng)按照三相導(dǎo)軌式電能表端鈕蓋上的接

• 智能電力運(yùn)維系統(tǒng)在醫(yī)院的應(yīng)用

  根據(jù)可靠性和高效率配電管理的要求，智能電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要遵循實(shí)用性和實(shí)時(shí)性的原則。1.運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)表形式顯示界面2.運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理根據(jù)歷史報(bào)表信息對(duì)電能使用進(jìn)行曲線解析，并能夠反映出配電設(shè)備使用狀況。曲線解析運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)：3.實(shí)時(shí)報(bào)警在確保數(shù)據(jù)處理可靠的同時(shí)，既能抓住電網(wǎng)突發(fā)的瞬變，又不能讓壞信息干擾其它應(yīng)用功能的判斷。報(bào)警信息顯示：4.故障遠(yuǎn)程處理根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)鎖定相應(yīng)的故障節(jié)點(diǎn)，自