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裝載機電子秤是安裝在裝載機上的動態(tài)計量秤,關鍵就在于它是動態(tài)計量稱重,動態(tài)計量的精度比不上靜態(tài)計量,地磅就屬于靜態(tài)計量設備,貨車直接開到地磅上穩(wěn)定后計量的設備,而裝載機在抬大臂,通過液壓缸的壓力,大臂的上下位置以及儀表的模糊算法來計算出來的數據,地磅的精度一般是0.01%到0.1%之間,而裝載機秤的精度是%0.5-2%之間。正是由于裝載機秤的精度,所以按照現在的技術裝載機秤還沒辦法和地磅相比,不能
【定量裝車系統(tǒng)】灌裝散料定量裝車系統(tǒng)
灌裝散料定量裝車系統(tǒng)皮帶式灌裝常見于化工、砂石骨料、水泥砂漿、河沙、糧食等散料裝車作業(yè)中,主要是以皮帶秤計量的。電子皮帶秤安裝車輸送機架上,經過稱重傳感器檢測的物料重量送入稱重儀表中,同時由測速傳感器將速度信號也送入稱重儀表,通過連接稱重儀表的罐裝自動稱重系統(tǒng)將速度型號和稱重信號進行積分運算后,即得到這一測量周期的物料量。對每一測量周期進行累計,即可得到皮帶上連續(xù)通過的物料總量。不過隨著電氣自動化
PGNAA又叫做在線分析儀,全元素分析儀,中子活化分析儀PGNAA的一個眾所周知的挑戰(zhàn)是高度復雜的原始光譜,包括所有單個元素光譜以及樣品呈現,材料深度變化,氫信等的顯著“噪聲/因素”。所有這些因素構成了“演示效果“并且通??梢詮娪凇睒媹D效果“。 工作原理當物料通過時,通過傳力機構作用于稱重傳感器,產生一個正比于皮帶載荷的電壓信送入積算器;同時,積算器接受由速度傳感器產生的正比于皮帶速度的脈沖信,
產品說明:ICS-14型稱重橋架為四組稱重托輥,全懸浮式結構,無耳軸支點和運動部件。采用矩形鋼管設計,整個稱重橋架具有足夠高的剛性和較小的自重,外表積灰面積達到。高精度應變片式傳感器安裝于受拉部位,以非線性誤差,保證整個的性,其量較小。 精度1%。稱重橋架采用單托輥ICS-30A型稱重橋架,無杠桿、全懸浮的結構設計,可靠,該結構設計用鏈碼標定基本接近實物標定值,、防潮、防塵、防腐及物料堆積,不會
公司名: 河南玖耀電子科技有限公司
聯系人: 楊經理
電 話:
手 機: 15290816681
微 信: 15290816681
地 址: 河南鄭州普濟路與福祿東路交叉口聯邦大廈17層1706
郵 編:
網 址: hnjydz.b2b168.com
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