lng低溫鶴管價格：lng低溫鶴管大概要多少錢?

時間：2021-06-11作者：湖北弘儀電子科技股份有限公司瀏覽：175

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• 詞條

  詞條說明

• 油氣回收方案的概況與配置

  油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。在一些**發(fā)達(dá)的國家和地區(qū)，對加油站實(shí)行油氣回收以形成了法律規(guī)定。是十分行之有效的方法。我國也應(yīng)抓緊借鑒。 油氣回收方案的概況： 油氣回收裝置 一次油氣回收概念： 針對卸油時產(chǎn)生的油氣進(jìn)行回收，稱一次油氣

• 浮盤升降速度技術(shù)要求？

  浮盤是一種經(jīng)過浮力使之隨儲罐液面升降而升降的掩蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。工作期間，浮盤運(yùn)轉(zhuǎn)不答應(yīng)追趕高液位，也不宜坐落低液位，避免發(fā)作卡盤或浮盤下沉事端。浮盤罐的輸轉(zhuǎn)流量應(yīng)與浮盤的答應(yīng)升降速度相適應(yīng)(通常升降速度不該追趕35m／h)。浮盤在**1．8m時，罐的進(jìn)出油管內(nèi)流速應(yīng)約束在1m／s以下，確保浮盤升降平穩(wěn)，避免發(fā)作浮盤下沉事端。浮盤起浮后12~18h內(nèi)不答應(yīng)人工計(jì)量和采樣，避免因靜電積累而導(dǎo)

• 裝卸區(qū)有哪些防火要求？我們需要注意哪些問題？

  裝卸區(qū)有哪些*要求？我們需要注意哪些問題？ 裝卸區(qū)的*要求: 一、鐵路油品裝卸線 1．裝卸線一般不與生產(chǎn)、倉儲區(qū)的出人口道路相交； 2．裝卸線一般采用盡頭式布置，裝卸作業(yè)頻繁、收發(fā)油品種類較多的企業(yè)，一般要設(shè)置3股作業(yè)線，相鄰作業(yè)線之間要保持20m以上的緩沖段 二、裝卸棧橋 1．裝卸棧橋采用非燃材料建造，是裝卸油品的操作臺 2．裝卸棧橋一般都設(shè)置在裝卸線的一側(cè)，通常與鶴管共同建造，并設(shè)有傾角不

• 冷凝法作為油氣回收方法的優(yōu)缺點(diǎn)

  其主要內(nèi)容為：油氣回收是防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，節(jié)能環(huán)保型的新技術(shù)，常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。下面濟(jì)南泉潤電氣油氣回收設(shè)備廠家為您解析其中冷凝法作為油氣回收方法的優(yōu)缺點(diǎn)。 油氣回收是防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，節(jié)能環(huán)保型的新技術(shù)，常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。下面濟(jì)南泉潤電氣油氣回收設(shè)備廠家為您解析其中冷凝法作為油氣