詞條
詞條說(shuō)明
裝載機(jī)秤是一種裝載機(jī)稱重設(shè)備,與裝載機(jī)的機(jī)械控制部分集成為一體,在裝載機(jī)行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí),初期采用測(cè)比重畫線估算的方法來(lái)計(jì)算所裝貨物的重量,此法存在著誤差、隨機(jī)性、不便管理等特點(diǎn)。多裝,會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和**載運(yùn)輸;少裝欠載,則會(huì)降低運(yùn)輸效能,損害客廣利益。應(yīng)該如何對(duì)其排除進(jìn)行保養(yǎng),一、儀
地磅維修需要注意事項(xiàng)有:?1.地磅維修應(yīng)保持勻速上秤臺(tái),速度控制在5Km/h以內(nèi);禁止在秤臺(tái)上緊急剎車,做好限速標(biāo)志;?2.地磅維修應(yīng)勻速上秤臺(tái),速度控制在5Km/h以內(nèi);禁止在秤臺(tái)上緊急剎車,做好限速標(biāo)志;?3.地磅維修安裝時(shí)選址應(yīng)盡量避免在公用通道上,非計(jì)量的車輛禁止高速通過(guò)秤臺(tái);?4.當(dāng)秤上有車輛時(shí)不允許儀表斷電,如臨時(shí)斷電,在恢復(fù)上電后應(yīng)讓車輛下秤臺(tái)
電子地磅標(biāo)定以及角差的調(diào)節(jié)
對(duì)于承受偏載量較小的承載器,在每個(gè)承重點(diǎn)上要施加約等于較大稱量的1/10。目前模擬式稱重傳感器是依靠接線盒的電位器來(lái)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)方式分為兩種:供橋信號(hào)調(diào)節(jié)和輸出信號(hào)調(diào)節(jié)。從實(shí)際的使用角度來(lái)講我本人傾向于使用供橋信號(hào)調(diào)節(jié),它的優(yōu)勢(shì)在于調(diào)節(jié)范圍大。為了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)這個(gè)問(wèn)題,有必要了解造成偏載產(chǎn)生的原因。偏載主要由下列因素造成:1)稱重顯示器本身具有很高的靈敏度。2)稱重傳感器并聯(lián)電路輸出阻抗低,抗干擾能力
【重慶汽車衡廠商】地磅稱重誤差標(biāo)準(zhǔn)范圍是多少?
地磅稱重誤差標(biāo)準(zhǔn)范圍是多少稱重地磅屬于高精密的計(jì)量設(shè)備,稱重的準(zhǔn)確性決定地磅質(zhì)量的好壞,其實(shí)地磅稱重過(guò)程中,是允許存在誤差的,只要地磅誤差的范圍符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是被允許的,可能很多人問(wèn)地磅的誤差是多少?今天就這一問(wèn)題為大家解答1.什么是地磅誤差標(biāo)準(zhǔn)?地磅又叫做電子地磅,屬于精密度很高的儀表儀器,它的誤差標(biāo)準(zhǔn)是用分度值e來(lái)表達(dá)的,在計(jì)量行業(yè)中,屬于三級(jí)高精度計(jì)量產(chǎn)品。較小的一個(gè)稱量是20e。根據(jù)我國(guó)計(jì)
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