賽特蓄電池較板硫化的原因

時間：2018-09-08作者：山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司瀏覽：459

山東鴻泰恒業(yè)電源科技有限公司專注于科華蓄電池,科士達(dá)蓄電池,湯淺蓄電池,雙登蓄電池,圣陽蓄電池等

• 詞條

  詞條說明

• 蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題

  1、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極

• 雙登蓄電池容量的確定方法

  雙登蓄電池容量裝備的是否合理，直接影響風(fēng)力發(fā)電的各項技能經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。容量選的小了，多風(fēng)時宣布的富余電量得不到充沛貯存。容量選的太大，一則增加投資;二則蓄電池可能會長時刻處于充電不滿狀況，將會影響蓄電池的功率和使用壽命。表一為蓄電池在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中所占投資狀況。 一般慣例充電是“兩階段恒電流充電”，此法既不浪費電力，充電時刻短，對延伸蓄電池使用壽命有利，一起核算蓄電池容量也簡單得多。風(fēng)力發(fā)電的狀況，

• 延長鉛酸蓄電池壽命應(yīng)該注意的事項

  延長鉛酸蓄電池壽命應(yīng)該注意的事項： 在汽車發(fā)動機(jī)啟動初期，發(fā)電機(jī)將帶動發(fā)動機(jī)為汽車電器系統(tǒng)供電，當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定的時候就自動進(jìn)入充電狀態(tài)。因此，除了啟動時發(fā)電機(jī)提供全車的所有電力供給外，其余時間都由蓄電池提供電力。特別是發(fā)動機(jī)啟動和燈光照明，需要蓄電池提供強大的電力。為保持蓄電池良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命，要做到： 1、安裝：蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動；否則，車子在顛簸路況行

• 圣陽蓄電池性能特點

  圣陽蓄電池性能特點： 1、以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設(shè)備無污染。 2、膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。 3、板柵結(jié)構(gòu)：較耳中位及底角錯位式設(shè)計，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜