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摘要:介紹了傳統(tǒng)開環(huán)和閉環(huán)霍爾傳感器的基本原理,并就傳統(tǒng)霍爾傳感器配合磁環(huán)的方法和新型磁集較霍爾傳感器在大電流檢測中的應用方案進行了對比,分析了它們的優(yōu)缺點。重點研究了磁集較霍爾傳感器在電動汽車中的電機控制器的大電流情況下的測量應用,實驗結果表明:其具有測量范圍寬、高線性度、低磁滯、高靈敏度、體積小、價格低等優(yōu)點。關鍵詞:霍爾傳感器;大電流檢測;磁集較0引言電流檢測在電動汽車的控制、保護、監(jiān)測、動
摘要:智能用電是依托堅強電網和現代管理理念,利用有效量測、有效控制、高速通信、高速儲能等技術,將供電端到客戶端的所有設備**連接,形成綿密完整的用電和信息交互網絡。智能小區(qū)電動車充電系統(tǒng)要求在每個小區(qū)集中停車的地方,提供足夠的充電插頭提供管理終端,用戶充電的時候只需要輸入用戶ID和密碼就可以充電并計費,用戶可以在小區(qū)物管處對賬號充值,電力公司可以遠程監(jiān)控整個小區(qū)的充用電情況以保證用電的安全可靠。關
單相導軌電能表?廠家直銷?軌道式電能表DDSU5881型單相導軌式電能表(1P)概述:DDSU5881型導軌式電能表是我公司研制開發(fā)的一款新型單相電子式電能計量產品。該產品符合GB/T17215.321-2008和IEC62053-21**標準中1級和2級靜止式交流有功電能表相關技術要求,適用于參比電壓為220V或230V,頻率50Hz或60Hz的單相交流有功電能的計量。該產品
摘要:在電力系統(tǒng)和電工設備中,低壓電力電容器一般以并聯的方式連接。減少了電力系統(tǒng)中無功功率的輸出,使電力設備的負荷降低,為電力系統(tǒng)提升有功功率、提升功率因數、減少電力設備損耗等。智能電容器集成了現代測控,電力電子,網絡通訊,自動化控制,電力電容器等**技術。改變了傳統(tǒng)無功補償裝置落后的控制器技術和落后的機械式接觸器或機電一體化開關作為投切電容器的投切技術,改變了傳統(tǒng)無功補償裝置體積龐大和笨重的結構
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