詞條
詞條說(shuō)明
汽車稱重系統(tǒng)的特性1) 各種技術(shù)集成,完成無(wú)人自動(dòng)檢索汽車信息,自動(dòng)保存稱重計(jì)量數(shù)據(jù)信息和管理方法。2) 對(duì),可以增加排隊(duì)系統(tǒng),以確保汽車按順序稱重、方便、準(zhǔn)確、高效。3) 誠(chéng)實(shí)可靠的測(cè)量,系統(tǒng)具有防止欺詐的作用,稱重?cái)?shù)據(jù)信息不能改變,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)是個(gè)性化的。系統(tǒng)選擇多層次的管理權(quán)限。特殊情況下,只有**級(jí)用戶更改并轉(zhuǎn)換為記錄日志,記錄時(shí)間、更改人員、修改數(shù)據(jù)信息等,便于查詢。4) 備份數(shù)據(jù),可以根據(jù)系
1、完成磅房**,自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù),自動(dòng)打印過(guò)磅單據(jù)。2、節(jié)約人員開(kāi)支,提升過(guò)磅效率,完成信息自動(dòng)化辦理。3、軟件應(yīng)用功用強(qiáng)大,支撐為企業(yè)量身定制,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自自設(shè)計(jì)及修正。4、自在設(shè)計(jì)磅單款式,并支撐套打。5、靈活的報(bào)表模塊,報(bào)表類型和款式,可按用戶要求自在提取,支撐多條件查詢。6、所有稱重?cái)?shù)據(jù)在本體系中非辦理員無(wú)法修正,稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重?cái)?shù)據(jù)綁定保存,
電子地磅結(jié)構(gòu)電子地磅結(jié)構(gòu):一節(jié)u型梁秤體,一只顯示儀表,4只或多只傳感器,一只接線盒。電子地磅工作原理:被稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,在重力作用下,稱臺(tái)將重力傳遞至承重支承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,貼附于彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由電子地磅儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù),配
【重慶地磅廠家】地磅的校準(zhǔn)及無(wú)砝碼如何校準(zhǔn)
選擇三分之一的(X為地磅較大稱量數(shù))砝碼,將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放在地磅秤臺(tái)面的4角,分別進(jìn)行稱量,4個(gè)角的讀數(shù)偏差均不得**過(guò)允許誤差?;蜻x擇用20%X和60%X的砝碼,將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放在地磅稱重臺(tái)面的*,分別進(jìn)行稱量,讀數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)照,偏差不得**過(guò)允許誤差等。1、使用前,先將標(biāo)準(zhǔn)傳感器和配套稱重儀表在測(cè)力機(jī)(或砝碼)上進(jìn)行標(biāo)定。2、通過(guò)配套稱重儀表,微調(diào)各千斤頂,使各點(diǎn)受到一點(diǎn)力且各點(diǎn)受力平衡。3、標(biāo)準(zhǔn)傳感
公司名: 重慶自成電子衡器有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 18983628446
手 機(jī): 18983628446
微 信: 18983628446
地 址: 重慶九龍坡石橋鋪渝高未來(lái)大廈12-1
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