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詞條說明
現(xiàn)在壓力傳感器是典型的汽車傳感器,它廣泛地應(yīng)用在汽車上,汽車壓力傳感器的歷史開始于1979年,用于引擎燃燒控制的多種壓力傳感器,隨后它被廣泛地用于高壓場合,如懸掛壓力探測和空調(diào)制冷壓力探測。 在引入車載自動診斷系統(tǒng)后,壓力傳感器也擴展到了低壓場合,如揮發(fā)的qi油泄漏探測,現(xiàn)在壓力傳感器較進一步地擴展到了高壓場合,如qi油燃燒噴射和柴油共軌燃燒噴射系統(tǒng),顯然壓力傳感器在汽車上有廣闊的發(fā)展前景。 東
輪輻式稱重傳感器采用輪幅式彈性體結(jié)構(gòu),利用剪切式應(yīng)力原理,具有低外形、抗偏載、精度高、強度好等特點,適用于多種載荷力的測試,廣泛應(yīng)用于各種電子稱、水泥配料倉、干粉攪拌機及工業(yè)自動化測量控制系統(tǒng)。 輪輻式拉壓傳感器,抗偏載、低高度、全密封、規(guī)格全適用于平臺秤、汽車衡、軌道衡及料倉物位測量與控制,結(jié)構(gòu)簡單、堅固,具有抗側(cè)向力和偏載能力強、便于安裝等優(yōu)點。 東莞市卓揚測控技術(shù)有限公司直銷優(yōu)質(zhì)壓力傳感器
稱重測力傳感器在工業(yè)區(qū)使用非常多,那么稱重測力傳感器的構(gòu)成有哪些呢?接下來,東莞市卓揚測控技術(shù)有限公司來給大家介紹一下稱重測力傳感器的構(gòu)成,以便于大家了解。 1、敏感元件:直接感受被測量(質(zhì)量)并輸出與被測量有確定關(guān)系的其他量的元件; 2、變換元件:又稱傳感元件,是將敏感元件的輸出轉(zhuǎn)變?yōu)楸阌跍y量的信號; 3、測量元件:將變換元件的輸出變換為電信號,為進一步傳輸、處理、顯示、記錄或控制提供方便;
電容式進氣壓力傳感器主要由厚膜電極、氧化鋁膜片、絕緣介質(zhì)、電極引腳(引線)等組成,電容式進氣壓力傳感器的檢測信號為來自于進氣歧管的進氣壓力信號,下面東莞市卓揚測控技術(shù)有限公司來給大家介紹一下電容式進氣壓力傳感器的工作原理。 電容式進氣壓力傳感器是將氧化鋁膜片與底板彼此靠近排列、形成電容,利用電容隨膜片上下壓力差的變化而改變性能,來得到與壓力成正比的電容值信號,該信號被送到與傳感器集成在一起的混合
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