汽車行業(yè)中使用航空插頭出現(xiàn)的電氣故障原由以及解決方法

時間：2020-01-15作者：泰興市創(chuàng)航電連接器有限公司瀏覽：170

泰興市創(chuàng)航電連接器有限公司專注于電連接器,航空插頭,航空插座等

• 詞條

  詞條說明

• 如何正確預(yù)防航空插頭使用中的安全事故

  電子電氣*事故頻繁發(fā)生，如何正確使用航空插頭插座也得到了人們的持續(xù)關(guān)注。我公司在設(shè)計生產(chǎn)航空插頭插座都是嚴(yán)格控制其質(zhì)量嚴(yán)格檢測起性能，能夠保證期本身的*，但是在使用當(dāng)中我們?nèi)绾?**。下面我公司將簡要介紹使用插頭插座的幾個小常識。 任何一種插座（墻壁插座或移動式插座）在安裝好以后及在使用中，其帶電的部件均不能被人觸及，尤其是移動式插座其防護(hù)外殼應(yīng)具有較好的強(qiáng)度，在跌落或受到?jīng)_擊時不易破裂。插

• 連接器三大性能詳細(xì)介紹

  連接器三大性能亦即是基本性能有三大類：環(huán)境性能、電氣性能、機(jī)械性能。 首先 環(huán)境性能：常見的環(huán)境性能包括耐溫、耐濕、耐鹽霧腐蝕。 1、耐濕：潮氣的侵入會影響連接器絕緣性能，并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗條件為相對濕度90%~95%（依據(jù)產(chǎn)品規(guī)范，可達(dá)98%）、溫度+40±20℃，試驗時間按產(chǎn)品規(guī)定，較少為96小時。交變濕熱試驗則較嚴(yán)苛。 2、 耐溫：目前連接器的高工作溫度為200℃（少數(shù)高溫特種連

• 電纜插頭的用途、特點及加工前的準(zhǔn)備

  用途方面： 電纜插頭的用途比較廣，主要適用于傳輸設(shè)備局各類數(shù)字程控交換機(jī)、光電傳輸設(shè)備內(nèi)部連接和配線架之間的信號傳輸，用于傳輸電源、信號、數(shù)據(jù)、音頻、視頻等通訊設(shè)備。護(hù)套采用阻燃材料，*系數(shù)高。利路通電纜插頭采用**的工藝生產(chǎn)，使電纜的阻燃抗均勻性好，多芯電纜使機(jī)架敷設(shè)較加便捷。 電纜插頭加工前的準(zhǔn)備： 電纜插頭檢查所需工具（刻度尺、內(nèi)六角扳手、絲錐、板銼、手鋸、刀片或電工刀、**金屬剪、榔頭

• 汽車行業(yè)中使用航空插頭出現(xiàn)的電氣故障原由以及解決方法

  汽車產(chǎn)業(yè)使用航空插頭出現(xiàn)電氣故障主要是由于線纜和端子的連接問題引發(fā)的。汽車配線系統(tǒng)選用的連接方式是壓接，是將端子連接到線纜上，壓接是一種普遍的連接方法，和焊接法相比，壓接經(jīng)濟(jì)實惠，也簡單易操作，而且壓接的可靠性比焊接的高。但是線纜和端子連接時也會出現(xiàn)電氣故障。為解決這一故障，需要加強(qiáng)新型壓接技術(shù)。 為了加強(qiáng)壓接技術(shù)，航空插頭制造商投入大量精力致力于改善端子夾頭的幾何形狀。新研制的新型壓接技術(shù)是一