詞條
詞條說(shuō)明
跌落試驗(yàn)檢測(cè)廠家講解產(chǎn)品的跌落測(cè)試是怎么操作
一:自由跌落測(cè)試 目的:確定產(chǎn)品在搬運(yùn)期間由于粗率裝卸遭到跌落的適應(yīng)性,或確定安全要求用的較低牢固等級(jí)。本試驗(yàn)主要用于非包裝的試驗(yàn)樣品,以及在運(yùn)輸箱中其包裝可以作為樣品一部分的試驗(yàn)樣品。 試驗(yàn)條件: 試驗(yàn)表面:試驗(yàn)表面應(yīng)該是混凝土或鋼制成的平滑、堅(jiān)硬的剛性表面。必要時(shí),有關(guān)規(guī)范可以規(guī)定其他表面。 跌落高度:是指試驗(yàn)樣品在跌落前懸掛著的時(shí)候,試驗(yàn)表面與離它較近的樣品部位之間的高度。 釋放方法:釋放
振動(dòng)測(cè)試——提高汽車(chē)零部件可靠性技術(shù)
零部件的振動(dòng)測(cè)試是汽車(chē)可靠性的重要**,采用先進(jìn)的振動(dòng)測(cè)試技術(shù),能有效地提高整車(chē)的的質(zhì)量與可靠性。隨著各種新車(chē)型日益完善的功能和人們對(duì)乘車(chē)感受的不斷追求,要求汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)必須在零部件的質(zhì)量和可靠性作出監(jiān)控,保證汽車(chē)整車(chē)的安全性與可靠性。 汽車(chē)供應(yīng)商們采用先進(jìn)的振動(dòng)測(cè)試技術(shù)來(lái)保證汽車(chē)在行駛中的安靜和平穩(wěn)。汽車(chē)上的零件和組裝件必須經(jīng)受振動(dòng)可控測(cè)試技術(shù)的檢驗(yàn)。 汽車(chē)內(nèi)部從儀表板到桌椅,從安全氣囊傳感器
機(jī)械可靠性試驗(yàn)檢測(cè)廠家講解汽車(chē)零部件為何要做可靠性試驗(yàn)
汽車(chē)是由多達(dá)幾千個(gè)電子零部件組成的復(fù)雜產(chǎn)品,特別是隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,控制電子部分、娛樂(lè)多媒體電子部分、導(dǎo)航及車(chē)載通信等等越來(lái)越多,使車(chē)輛復(fù)雜程度不斷加大。而這些電子零部件產(chǎn)品可靠性十分重要,直接決定了整車(chē)的安全及運(yùn)行可靠性。特別是嚴(yán)苛的環(huán)境(運(yùn)輸過(guò)程、存放、工作中、氣候等等),都在考驗(yàn)著汽車(chē)電子產(chǎn)品的可靠性。因此 , 汽車(chē)電子產(chǎn)品相關(guān)的環(huán)境可靠性試驗(yàn)變的尤為重要,試驗(yàn)的目的:快速發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的薄弱
高低溫測(cè)試機(jī)構(gòu)探究高低溫測(cè)試的分類(lèi)有哪些?
根據(jù)高低溫測(cè)試機(jī)構(gòu)的表述,高低溫測(cè)試是用來(lái)確認(rèn)產(chǎn)品在溫濕度氣候環(huán)境條件下儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性。試驗(yàn)的嚴(yán)苛程度取決于高/低溫、濕度和曝露持續(xù)時(shí)間。 1.高溫工作試驗(yàn) 在高溫環(huán)境條件下,受試設(shè)備處于正常工作狀態(tài)下,高溫試驗(yàn)期間,設(shè)備不應(yīng)發(fā)生異常 2.低溫工作試驗(yàn) 在低溫環(huán)境條件下,受試設(shè)備處于正常工作狀態(tài)下,低溫試驗(yàn)期間,設(shè)備不應(yīng)發(fā)生異常 3.高溫貯存試驗(yàn) 在高溫環(huán)境條件下,受試設(shè)備處于斷電狀態(tài)
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高低溫測(cè)試機(jī)構(gòu)講解高低溫老化試驗(yàn)箱的控制系統(tǒng)
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