工信部42項(xiàng)輕工包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批恒瑞金

時(shí)間：2018-01-10作者：濟(jì)南恒瑞金試驗(yàn)機(jī)有限公司瀏覽：155

濟(jì)南恒瑞金試驗(yàn)機(jī)有限公司專注于拉伸試驗(yàn)機(jī),浮封跑合試驗(yàn)機(jī),材料試驗(yàn)機(jī)等

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  詞條說明

• 濟(jì)南恒瑞金試驗(yàn)機(jī)有限公司-業(yè)績

  企業(yè)注重技術(shù)進(jìn)步、科技創(chuàng)新，以雄厚的技術(shù)力量、豐富的專業(yè)技術(shù)和新工藝，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，開發(fā)新產(chǎn)品。 為徐州美馳車橋有限公司研制的QWN-25kNm驅(qū)動(dòng)橋及半軸動(dòng)靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)，二合一功能，實(shí)現(xiàn)汽車半軸動(dòng)態(tài)及靜態(tài)的試驗(yàn)在一臺(tái)設(shè)備上完成，以正弦波、方波、三角波等方式循環(huán)加載疲勞試驗(yàn)；為徐州工程機(jī)械有限公司研制的ZWC-300裝載機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)也填補(bǔ)了國內(nèi)空白。先后為中國計(jì)量學(xué)院、山東省計(jì)量科學(xué)研究院

• 飛機(jī)千斤頂檢定試驗(yàn)系統(tǒng)

  重要功能： →用于航空航天千斤頂、輪船艦艇千斤頂、飛機(jī)輪軸千斤頂、飛機(jī)三腳架式千斤頂、飛機(jī)機(jī)翼千斤頂、飛機(jī)拖把(波音、空客、龐巴迪、中國大飛機(jī)、商用機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、殲擊機(jī))、升降平臺(tái)、疊加組合式、特制異型等千斤頂檢測檢定、測試及研究。 →適用于海軍航空、陸軍航空、民用航空、航空航天*行器等制造、使用、維修、校準(zhǔn)、檢測千斤頂。 →電動(dòng)液壓式、穿心式、標(biāo)準(zhǔn)型、特殊大行程等多種規(guī)格類型千斤頂?shù)臋z測及研究。

• 試驗(yàn)機(jī)的基本常識(shí)

  試驗(yàn)機(jī)，廣義的說，就是一種產(chǎn)品或材料在投入使用前，對其質(zhì)量或性能按設(shè)計(jì) 要求進(jìn)行驗(yàn)證的儀器。從定義可以看出，凡是對于質(zhì)量或性能進(jìn)行驗(yàn)證的儀器都可以 叫做試驗(yàn)機(jī)，但往往有時(shí)也叫做檢測儀、測定儀、拉力機(jī)、檢測設(shè)備、測試儀等諸如 此類的名稱。在紡織行業(yè)習(xí)慣叫強(qiáng)力機(jī)，實(shí)際上也就是拉力試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)主要是用 于測量材料或產(chǎn)品的物理性能的，比如:鋼材的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度，管材的靜液壓 時(shí)間測定，門窗的疲勞壽命

• GB/T3274-2017熱軋鋼板

  GB/T3274-2017熱軋鋼板和鋼帶抗拉強(qiáng)度和180°彎曲試驗(yàn)，適用于厚度不大于400mm的碳素結(jié)構(gòu)和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼板和鋼帶力學(xué)工藝性能檢驗(yàn)。熱軋鋼板和鋼帶屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和180°彎曲性能應(yīng)符合GB/T1591標(biāo)準(zhǔn)和GB/T3524-2015標(biāo)準(zhǔn)。 300k**00kN1000kN全自動(dòng)板材彎曲試驗(yàn)機(jī)用于熱軋鋼板和鋼帶、合金結(jié)構(gòu)鋼帶板帶材、薄板材、型鋼鋼棒180°彎曲試驗(yàn)測試。全自動(dòng)控