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定義: 什么是壓力傳感器?壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中較為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、**、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。并且在不同環(huán)境下,需要使用不同類型的壓力傳感器,以避免誤差。其中霍尼韋爾分差**低壓壓力傳感器便是壓力傳感器其中一種。 霍尼韋爾壓力傳感器是利用壓阻效應(yīng)來進(jìn)行壓力的測量,具體做法是將具有壓電效應(yīng)的
锝秉工控溫度傳感器使用過程中如何提高精度 在高/低溫試驗(yàn)箱中,只有一個溫度傳感器,主要作用就是感應(yīng)溫度的變化,并轉(zhuǎn)變成可輸出的數(shù)字信號;關(guān)于高/低溫試驗(yàn)箱的溫度傳感器顯示精度問題,主要是體現(xiàn)在安裝和使用的環(huán)節(jié)上: 1、熱惰性引入的誤差,由于電偶的熱惰性使儀表的指示值落后于被測溫度的變化,在進(jìn)行快速測量時這種影響尤為**。所以應(yīng)該盡可能采用熱電極較細(xì)、保護(hù)管直徑較小的熱電偶。 2、熱阻誤差高溫時,如
說起多軸測力傳感器,知道的人并不多。不過,很多人都在電視里看到過汽車碰撞實(shí)驗(yàn),通過碰撞模擬人傳感器的輸出信號來評判汽車的安全性能??梢赃@么說,沒有了多軸測力傳感器,碰撞模擬人僅能充當(dāng)櫥窗里的模型,而不能真正發(fā)揮作用。跟著上海锝秉工控小編來看看。 在汽車安全實(shí)驗(yàn)室里,通常汽車廠家會進(jìn)行安全性能的實(shí)驗(yàn),讓模擬人坐在汽車?yán)?,有意地發(fā)生碰撞,之后檢測模擬人各個部位的加速度、載荷和變形,從而評定出汽車的安
變頻器是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù),通過改變電機(jī)工作電源頻率方式來控制交流電動機(jī)的電力控制設(shè)備。其主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成。 任何產(chǎn)品都有品牌和型號,變頻器也不例外,比如锝秉工控網(wǎng)的ABB可變扭矩應(yīng)用三相變頻器驅(qū)動ACS310-03E-01A3-4,它也有眾多型號,ACS310-03E-02A1-4,ACS310-03E-02A
公司名: 上海锝秉工控設(shè)備有限公司
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手 機(jī): 15821591180
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