從燃煤到燃?xì)?，聊聊鍋爐行業(yè)的環(huán)保改造

時(shí)間：2017-05-15作者：武漢華敏測(cè)控技術(shù)股份有限公司瀏覽：163

武漢華敏測(cè)控技術(shù)股份有限公司專注于氧探頭,氧分析儀,氮氧化物分析儀,氨逃逸在線分析儀,高爐煤氣分析,氣體分析儀等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 華敏資訊：你知道什么是熱處理工藝中的CQI-9標(biāo)準(zhǔn)嗎？（一）

  看到這個(gè)標(biāo)題，大家可能會(huì)問(wèn)，什么是CQI-9？華敏測(cè)控為您細(xì)細(xì)道來(lái)！ 熱處理作為一個(gè)特殊的工藝過(guò)程，由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過(guò)程控制的不確定性，長(zhǎng)期以來(lái)一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，也在很大程度上直接影響到整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風(fēng)險(xiǎn)的上升。 為了系統(tǒng)地解決上述問(wèn)題，美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)AIAG的熱處理工作小組開(kāi)發(fā)了熱處理系統(tǒng)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)CQI-9：Special Proces

• 給大家科普一下，燃煤鍋爐氮氧化物及其形成機(jī)理（一）

  研究顯示，煤燃燒生成的氮氧化物主要包括NO、NO2、N2O3、N2O4、N2O5等幾種，統(tǒng)稱為NOx。在通常的燃燒溫度下，煤粉燃燒生成的NOx中，NO占90%以上，NO2占5%～10 %。 其中污染大氣的主要是NO和NO2。NOx生成的途徑主要有三個(gè)，即燃料型NOx（Fuel N Ox）、熱力型NOx（thermal NOx）、快速型NOx（Prompt NOx）。 NOX的生成主要由熱力NOX和

• 為什么要使用便攜三氣分析儀？

  在推薦熱處理三氣分析儀的時(shí)候，常常會(huì)被問(wèn)到“滲碳工藝中需要的檢測(cè)設(shè)備我都有了，為什么還要使用這臺(tái)三組分的便攜式滲碳校驗(yàn)儀呢？它有什么必須讓我使用的理由嗎？”是的，它有！ 在氣氛控制中，您有沒(méi)有遇到過(guò)以下現(xiàn)象？ 滲碳工藝沒(méi)有改變；溫度控制穩(wěn)定；氧探頭測(cè)量的值反應(yīng)到儀表的碳勢(shì)也沒(méi)有問(wèn)題；從外觀上看，機(jī)械部分好像也沒(méi)有問(wèn)題；但是，熱處理后的產(chǎn)品質(zhì)量卻不穩(wěn)定。比如層深有變化，碳化物級(jí)別有差距，表面碳濃度**

• 華敏資訊：你知道什么是熱處理工藝中的CQI-9標(biāo)準(zhǔn)嗎？（二）

  通過(guò)**的介紹，大家已經(jīng)了解到，其實(shí)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，CQI-9就是對(duì)汽車行業(yè)的涉及到熱處理工藝的一種規(guī)范評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（主要針對(duì)產(chǎn)品熱處理工藝）。 近年來(lái)，美國(guó)戴姆勒克萊斯勒、福特、通用三大汽車公司在其顧客特殊要求中均對(duì)熱處理系統(tǒng)評(píng)審提出要求，凡是熱處理供應(yīng)商都必須按CQI-9做過(guò)程審核。 為什么汽車主機(jī)廠及其一級(jí)供應(yīng)商會(huì)如此重視CQI-9標(biāo)準(zhǔn)？其實(shí)主要源于以下幾點(diǎn)： 1.AIAG開(kāi)發(fā)的特殊過(guò)程的質(zhì)量管理體系