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詞條說明
一體化孔板流量計——使用與維護(hù) 一體化孔板流量計的使用和維護(hù)如下所述:? 1、打開電源,此時若管道內(nèi)沒有流量,則指示流量應(yīng)為0;若管道內(nèi)有流體流過時,如測量系統(tǒng)正常,則將正確的指示流量。否則,系統(tǒng)可能不正常,設(shè)備應(yīng)逐項檢查。? 2、一般安裝完畢后(注意:1,新裝管道經(jīng)吹掃。2,變送器與導(dǎo)壓管內(nèi)已經(jīng)充滿液體,如果因故液體流失可按下述的方法充液)即可進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài),開啟過程為:打開
? 1、量程比不足 量程比是指一個流量計能確保給定的精度和再現(xiàn)性的范圍內(nèi)所能測量的較大流量和較小流量之比。但涉及量程比時我們**小心,因為量程比是基于實際的流速蒸汽系統(tǒng)一般的較大允許速度,35m/s較高的流動速度會引起系統(tǒng)的沖蝕和噪音。而不同的流量計允許的較低流速是不同的。一般渦街流量計所能測量的較低蒸汽流速為2.8m/s,對于量程比不足的情況應(yīng)采用大量程比的流量計。 2、上下游直管段
壓力變送器發(fā)展史與現(xiàn)狀 在早期的時候,壓力變送器精度較低體型也較為笨重,使用起來不是很方便,壓力變送器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,抗振效果也很差?,F(xiàn)狀一直維持到70年代中期,壓力變送器的材質(zhì)、實用技術(shù),以及它結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯的變化?,F(xiàn)如今,智能壓力變送器的出現(xiàn),迅速取代了老式壓力變送器。自補(bǔ)償功能如非線性、溫度誤差、響應(yīng)時間、噪聲和交叉感應(yīng)等。自診斷功能如在接通電源時進(jìn)行自檢, 在工作中實現(xiàn)運(yùn)行檢查。微處理器和基
氣體腰輪流量計運(yùn)用故障解析 氣體腰輪流量計運(yùn)用故障解析如下: 1、調(diào)節(jié)閥故障? 氣體腰輪流量計流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到較大時,則檢測儀表也常常會指示較大。此時可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作;檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常。氣體腰輪流量計流量
公司名: 江蘇華儀測控技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 丁小姐
電 話: 0517-86991733
手 機(jī):
微 信:
地 址: 江蘇淮安金湖縣江蘇金湖工業(yè)園區(qū)
郵 編: 211600
網(wǎng) 址: huayick.cn.b2b168.com
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