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內(nèi)蒙古天車軌道壓板熱鍍鋅鐵路扣板公司 (5)基礎(chǔ)制動裝置制動倍率較小為4,其游動杠桿自由端與鉛垂線夾角為50° ④由于滑床臺較高,可減小沙、雪的影響,提高行車的安全性 原鑄造的擋塊有裂損時焊修,焊接結(jié)構(gòu)的制動梁擋塊焊縫開裂時清除焊縫并消除裂紋后焊修,丟失時按圖樣QCZ133JX-20-00焊裝石碴一般分為三種規(guī)格:16-63mm,用于新建、大修及維修;16-40mm,用于維修;8-20mm,用于墊
吉林柔性軌道壓板 工礦鐵路壓板定制 ZD(J)9系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的產(chǎn)品特點為:(1)模塊設(shè)計、結(jié)構(gòu)簡單,既有交流系列,又有直流系列。(2)適用于分動外鎖閉和聯(lián)動內(nèi)鎖閉的各種類型道岔,左右側(cè)均可安裝。(3)有可擠型和不可擠型,有雙桿內(nèi)鎖和單桿鎖,能滿足不同牽引點的需求。(4)采用滾珠絲杠傳動,效率高。(5)兩級減速傳動,便于調(diào)整速比,可以滿足多點牽引道岔同步轉(zhuǎn)換要求。(6)有速動機(jī)構(gòu)檢測轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿
山西35鋼螺紋道釘、鐵路道釘定制 (5)環(huán)境溫度墊圈墊片概述,指墊在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環(huán),用來保護(hù)被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對被連接件的壓力。 9.12轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架裝用無下拉桿安全吊的L-A、L-B型制動梁時,須采用安全索將下拉桿和制動梁套在一起。安裝前應(yīng)檢查安全索,鋼絲繩斷股或端頭、繩箍松動時換。安全索安裝。 線路或道岔的方向,直線要直、曲線要圓順。若直
河北天車軌道壓板熱鍍鋅鐵路扣板工廠 提速道岔用支距扣板采用彈條扣壓臨時端刺范圍內(nèi)的側(cè)向擋塊應(yīng)在早期安排(因與橋面無任何連接,易產(chǎn)生橫向移位) 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。 它的優(yōu)點是:彈片**剛度降低 直接7
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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