詞條
詞條說明
福建尼龍軌距塊二型鐵路軌距塊廠家 4、WJ-2型彈條扣件 彈條分兩種,即一般地段使用的W2型彈條和在橋上可能使用的扣壓力小的X3型彈條 5.6鞍面徑向(半徑)磨耗大于0.5mm時(shí)換為新品;鞍面磕、碰傷應(yīng)消除凸起部分木枕軌道是用有1:40斜面的鐵墊板完成;混凝土枕軌道則是將軌枕承軌槽做成1:40的坡度 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要
安徽12KG鋼軌接頭夾板工廠 21、德國福斯羅(Vossloh)系列彈條扣件系統(tǒng)11.3搖枕斜楔摩擦面磨耗板材質(zhì)須符合規(guī)定。 9.5C76H型敞車裝用的轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架杠桿、拉桿須符合圖樣,補(bǔ)充新品時(shí)須全套換為統(tǒng)型后的標(biāo)準(zhǔn)配件,同時(shí)將原車裝用的上拉桿換為1345mm上拉桿。3.上螺栓的程序,如用四孔魚尾板,先上緊中間兩個(gè),再上兩邊的,兩邊上緊后,再把中間兩個(gè)緊一次。 2.采用盤形尼龍磨耗盤1.
北海8.8級螺紋道釘生產(chǎn)工廠 ②將兩百分表調(diào)整指零,而后以每秒鐘2~3kN的速度加載,當(dāng)載荷加至20kN和80kN時(shí)各停留1min,并分別記錄墊板的壓縮量ΔAi和ΔBi,如此反復(fù)試驗(yàn)3次,將3次測得的ΔAi和ΔBi計(jì)算之平均值即為在20kN和80kN的平均壓縮量ΔA和ΔB 為此只好放棄采用無螺栓扣件 規(guī)格:BS50O,BS60A,BS60R,BS70A,BS75A,BS75R,BS80A,BS8
伊拉克U形軌道鋼枕木生產(chǎn)工廠 彈條Ⅶ型扣件(以下簡稱扣件)由T型螺栓、平墊圈、螺母、彈條、軌距擋板、絕緣軌距塊、軌下墊板和預(yù)埋鐵座組成,此外為了鋼軌高低位置調(diào)整需要,還包括軌下調(diào)高墊板和軌距擋板下調(diào)高墊板當(dāng)批量為100,只需抽5個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),同樣樣本中不允許有不合格品 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系
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