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本色也就是表面上什么處理也沒有,這種狀況很容易生銹;冷鍍鋅這是U型螺栓常用的表面涂層,特 點是經(jīng)濟實惠,耐腐蝕性一般;達(dá)克羅耐腐蝕適中熱鍍鋅這種涂層鋅層比較厚,特點是耐腐蝕,通常一般電力施工或者戶外施工經(jīng)常用到這種涂層;多元金共滲有結(jié)合強度高、鍍層硬度高、無氫脆危害、鍍層厚度均勻性好、工藝簡單、節(jié)省原料等優(yōu)點。具有黏著性佳,抗極壓,耐高、低溫,同時,還能防止工件表面損傷、腐蝕。將耐磨涂層采用特殊的
高強度螺栓等級是很多工程無法繞過的一個產(chǎn)品,他十分重要,如果沒有埋好地腳螺栓,有可能引發(fā)各式各樣的工程問題,所以今天地腳螺栓的常見問題列出來給大家詳細(xì)的解答一下。地腳螺栓常見問題的處理地腳螺栓埋設(shè)的好壞,直接影響設(shè)備安裝的質(zhì)量。有些設(shè)備對標(biāo)高、位置的準(zhǔn)確性要求很嚴(yán),特別是自動化程度高的聯(lián)動設(shè)備,要求更嚴(yán)。當(dāng)發(fā)生偏差時,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的實際情況進(jìn)行處理,采用不同的處理方法,一般常見的處理方法有以下幾種方
【高鐵預(yù)埋套筒工藝】高鐵預(yù)埋槽道的優(yōu)勢有哪些
高鐵預(yù)埋槽道的優(yōu)勢有哪些??????高鐵預(yù)埋槽道是一種產(chǎn)品,已預(yù)先安裝在隱藏的作品中。它可以起到穩(wěn)定外部工程的作用。它大部分由金屬制成,并且鋼板和錨桿首先留在結(jié)構(gòu)中,因此可以用來連接結(jié)構(gòu)構(gòu)件。高速鐵路預(yù)埋槽道是高速鐵路建設(shè)中配套接觸網(wǎng)的一部分,用于高速鐵路隧道工程。將通道以預(yù)埋的方式注入混凝土中,用于固定接觸網(wǎng),通信信號和電力設(shè)備。高速鐵路有很高的
地腳螺栓分類:根據(jù)設(shè)施受力、設(shè)備大小與運行狀況的差異,選用的地腳螺栓也是不相同的,常用地腳螺栓按照緊固方式主要分為埋置式、咬附式及活動式地腳螺栓。1、埋置式地腳螺栓埋置式地腳螺栓經(jīng)過一次到兩次澆灌在混凝土基礎(chǔ)里,主要有鉤式、爪式和錨板式。爪式地腳螺栓附著性較好,常應(yīng)用于大中型設(shè)備的緊固,錨板式的附著性和定位垂直型是三種中最好的。適用于有沖擊的大、重型設(shè)備的緊固。2、咬附式地腳螺栓在設(shè)備緊固的過程中
公司名: 邯鄲市潤鴻緊固件有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 15614922255
手 機: 15614922255
微 信: 15614922255
地 址: 河北邯鄲永年縣臨洺關(guān)鎮(zhèn)河北鋪標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)業(yè)城物流園區(qū)W9-3
郵 編:
網(wǎng) 址: hdkbgs.cn.b2b168.com
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