同型號扁平吊裝帶重量不一的原因

時間：2020-10-10

作者：河北冀力索具有限公司

詞條
詞條說明
白色吊裝帶吊裝管道引發(fā)的吊裝事故
使用白色吊裝帶吊裝鋼管時，除需注意合成纖維吊裝帶方式系數(shù)的計算外，還需要注意扁平吊裝帶吊裝時起重機吊鉤的懸掛情況。都知道當鋼管的長度**過一米時，至少需要使用兩條丙綸吊裝帶才可以滿足吊裝需要，因為無論使用多大噸位吊裝帶一條都沒有辦法保證吊裝的穩(wěn)定性。而在吊裝里如果出現(xiàn)被吊物傾斜的現(xiàn)象，也就就意味著吊裝事故即將發(fā)生發(fā)生。在使用兩條白色吊裝帶U型吊裝鋼管時，吊裝帶廠家一再強調需要搭配平衡梁后，再進行
圓形吊裝帶拖車使用
圓形吊裝帶因外觀而得名，圓柱形的外形讓吊裝帶的使用范圍變得較加的廣泛。日常生活中常見的就是汽車事故后的拖車作業(yè)，因為不是所有車輛在發(fā)生事故以后都可以使用拖車進行拖行的，而有一部分車輛的移動工作，是需要借助鏈接工具來實現(xiàn)拖拽拖行車輛的工作。在眾多吊裝帶規(guī)格型號里，之所以選擇圓形吊裝帶進行使用，是因為圓形環(huán)形吊裝帶不僅收納要比扁平吊裝帶*，而且在連接車輛過程中較加*搭配金屬配件。圓形柔性吊裝帶無
在吊裝帶索具里卸扣使用方法
在制作吊裝帶索具時，不管是扁平吊裝帶還是柔性吊裝帶，為了拆卸更換方便，一般下端金屬件都是通過卸扣進行連接的。一般常規(guī)吊裝帶索具都是卸扣噸位等于吊裝帶噸位，有特殊要求時卸扣噸位要比吊裝帶噸位大一到兩個噸位。連接吊裝帶索具時卸扣使用方法很簡單，只需要將卸扣的銷軸拆卸下來，將吊裝帶與底部鉤子穿進去，然后讓銷軸復原即可，但是在組裝過程中，必須要保證卸扣為同批次，同噸位，同類型產品，還需要保證組裝前檢查
吊裝帶出口木箱的要求
合成纖維吊裝帶出口使用的木箱，與常規(guī)木箱相比較還是有區(qū)別的。除去制作工藝不相同以外，板材的區(qū)別才是主要的。扁平吊裝帶出口使用的免熏蒸木箱，是由復合板或者膠合板制作而成。兩者材質的原材料均是由各種木質余料，通過高溫高壓消毒后，形成具有防蟲的效果木箱板材。標準吊裝帶出口用木箱除去木材的特殊外，對于箱子的裝訂也是有要求。首先吊裝帶木箱的外表不能有破損，這其中還包括膠合板不能有脫皮掉渣的現(xiàn)象。其次就是