安裝無油軸承的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：520

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• NTN進(jìn)口軸承安裝時(shí)出現(xiàn)傷痕的處理方法

  ? ? NTN進(jìn)口軸承在安裝過程中，如果安裝的方式或方法不當(dāng)，則會(huì)造成NTN進(jìn)口軸承在安裝和拆卸時(shí)，在軸承的滾道面及滾動(dòng)面上造成軸承出現(xiàn)線狀的傷痕。 出現(xiàn)傷痕的原因主要是因?yàn)镹TN進(jìn)口軸承在安裝、拆卸時(shí)，軸承的內(nèi)圈、外圈傾斜；或者是在安裝和拆卸的過程中的沖擊載荷。因而造成NTN進(jìn)口軸承出現(xiàn)傷痕。 所以為了避免NTN進(jìn)口軸承出現(xiàn)傷痕，除了在安裝或拆卸的過程中使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ?，還要

• NSK推力圓錐滾子軸承發(fā)熱故障的原因

  ??? 1、 NSK軸承箱內(nèi)滑脂*填滿或油位太高。這會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑過分?jǐn)嚢瑁a(chǎn)生高溫或漏油； 2、 接觸型（摩擦）油封太干澀或彈簧過緊； 3、 油位太低，潤(rùn)滑劑從油封流失； 4、 接觸型（摩擦）油封太干澀或彈簧過緊等。 5、 NSK軸承箱內(nèi)孔不圓；軸承箱扭曲變形；支承面不平坦；箱孔內(nèi)徑過?。?? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進(jìn)口軸承銷售代理** 包括瑞典

• TIMKEN推力球軸承與德國(guó)FAG、INA推力球軸承比較

  ?????? ??? 推力球軸承是一種結(jié)合型軸承，軸圈、座圈能夠和維持架、鋼球的組件結(jié)合。軸圈是與軸相合作的套圈，座圈是與軸承座孔相合作的套圈，和軸之間有間隙。依據(jù)其構(gòu)造方式分成單向推力球和雙向推力球軸承。 ??? 1、德國(guó)FAG、INA軸承產(chǎn)品推力球軸承可接受一個(gè)位置的軸向負(fù)

• NSK軸承內(nèi)圈油溝裂紋形成原因

  NSK軸承內(nèi)圈油溝裂紋的形成可能有以下兩種原因: (1) 車刀頭部較尖, 造成熱處理時(shí)局部應(yīng)力集中;另外, 由于油溝內(nèi)脫碳層的存在也削弱了此處材料的強(qiáng)度, 導(dǎo)致溝底沿圓周方向開裂。該裂紋為油溝淬火裂紋。 (2) 溝底因尖銳集中的應(yīng)力( 熱處理) 與內(nèi)滾道、擋邊磨削應(yīng)力的疊加造成了的裂紋。建議改進(jìn)車削及磨削工藝, 即避免油溝尖角, 降低磨削應(yīng)力。另外, 要加強(qiáng)氣氛保護(hù), 減少熱處理造成的脫碳層,