使用INA萬向節(jié)軸承注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：635

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 優(yōu)劣質(zhì)量滾針軸承辨別方法

  ? 外包裝是否明晰：一般情況下，正廠**都有自己專門的設(shè)計(jì)人員對(duì)外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且安排生產(chǎn)條件過關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn)，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。 鋼印字是否清晰：在軸承體上會(huì)印有**字樣、標(biāo)號(hào)等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過熱處理之前就進(jìn)行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術(shù)粗糙，字體浮于表面

• 轉(zhuǎn)盤軸承在哪個(gè)行業(yè)中應(yīng)用得最為廣泛

  ??? 轉(zhuǎn)盤軸承在哪個(gè)行業(yè)中應(yīng)用得較為廣泛?是工程機(jī)械了，當(dāng)初也是因?yàn)檗D(zhuǎn)盤軸承解決了工程機(jī)械行業(yè)中的難題，令人們發(fā)現(xiàn)了轉(zhuǎn)盤軸承的亮點(diǎn)，慢慢轉(zhuǎn)盤軸承的應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大。下面我們先說下在工程機(jī)械中有用到轉(zhuǎn)盤軸承的設(shè)備：土方機(jī)械、挖掘機(jī)、解體機(jī)、堆取料機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、鑿巖機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)等，還有混凝土機(jī)械，給料機(jī)械，起重機(jī)械，地基處理機(jī)械，工程船舶，**車，輕工機(jī)

• 氣體潤滑軸承的缺點(diǎn)

  ? (1)承載能力低 ? 氣體潤滑軸承與同類油潤滑軸承比，承載能力約低1～2個(gè)數(shù)量級(jí)。按單位面積承載能力，油潤滑軸承一般為(0．5～2)MPa，而氣體潤滑軸承則只有(0．02～0．04)MPa。 ? (2)**性差? 一方面是氣體潤滑軸承容易失穩(wěn)，出現(xiàn)常見的氣錘振動(dòng)及渦動(dòng)不穩(wěn)定現(xiàn)象。另一方面是氣體潤滑軸承卡滯、抱軸或咬死現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。 ? (3

• NSK軸承內(nèi)圈油溝裂紋形成原因

  NSK軸承內(nèi)圈油溝裂紋的形成可能有以下兩種原因: (1) 車刀頭部較尖, 造成熱處理時(shí)局部應(yīng)力集中;另外, 由于油溝內(nèi)脫碳層的存在也削弱了此處材料的強(qiáng)度, 導(dǎo)致溝底沿圓周方向開裂。該裂紋為油溝淬火裂紋。 (2) 溝底因尖銳集中的應(yīng)力( 熱處理) 與內(nèi)滾道、擋邊磨削應(yīng)力的疊加造成了的裂紋。建議改進(jìn)車削及磨削工藝, 即避免油溝尖角, 降低磨削應(yīng)力。另外, 要加強(qiáng)氣氛保護(hù), 減少熱處理造成的脫碳層,