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今冬某天晚上,動力車間的同事在微信中告訴我,廠里的空壓站停了。據(jù)了解,6#機(jī)突然停機(jī),機(jī)油從進(jìn)口空氣濾清器中全部噴出,自動停機(jī)后,無法正常啟動,只好將備用螺桿式空壓機(jī)啟動。6#機(jī)為什么會出現(xiàn)這種故障?不得而知。 螺桿式空壓機(jī)在正常情況下,油路系統(tǒng)是按一個方向前進(jìn)和循環(huán)進(jìn)行的,而且是在壓縮機(jī)內(nèi)部循環(huán)運(yùn)行,不會主動跑到壓縮機(jī)外部。如果出現(xiàn)故障,一般也就是跑冒滴漏之類的小故障,或油路管道突然斷裂等,機(jī)油
神鋼無油螺桿空壓機(jī)通過ISO 8573-1:2010 CLASS 0 認(rèn)證
? 2010年12月22日,神鋼無油螺桿空壓機(jī)ALE系列全機(jī)型通過了TüV Rheinland?進(jìn)行的ISO8573-1:2010 CLASS 0認(rèn)證。ALE系列全機(jī)型均符合較新頒布的ISO?8573-1標(biāo)準(zhǔn),為含油量0級產(chǎn)品。 ? ??符合較新認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) 經(jīng)認(rèn)證,神鋼的無油螺桿空壓機(jī)螺桿均符合較新標(biāo)準(zhǔn)。這些空壓機(jī)可向紡織、食品飲料、采礦、海上平臺及
隨著時代和科技的進(jìn)步,未來的變頻針對國內(nèi)外不同市場、不同工況,神鋼螺桿變頻空壓機(jī)將有望采用較**的變頻改造技術(shù),較加穩(wěn)固其市場地位。 作為一種通用機(jī)械,神鋼變頻螺桿空壓機(jī)運(yùn)用規(guī)模十分廣泛,較因其易損件少、**等特色備受喜愛,快速提高了其市場占有率。在資源缺少的今日,節(jié)能現(xiàn)已變成業(yè)界的一致追求,高效也一直是企業(yè)的不斷追求的目標(biāo)。 隨著經(jīng)濟(jì)的開展,國內(nèi)大局部企業(yè)的訂單也回到之前的程度,有些甚至都**
近日通泰機(jī)電公司接到客戶來電咨詢,反應(yīng)工廠機(jī)房管理人員在為廣東申江儲氣罐排除濾水時發(fā)現(xiàn),排出的水中含油明顯的銹跡,疑是儲氣罐使用年限太久,內(nèi)壁生銹造成。為了防止后端生產(chǎn)出問題,要求派師傅上門檢查處理。 通泰機(jī)電公司工程師檢測后發(fā)現(xiàn)客戶工廠廣東申江儲氣罐購于2004年,至今已12個年頭,正常壓力容器一般壽命為8~10年,很明顯客戶目前所使用的儲氣罐已**出使用年限,急需更換。 那所使用的廣東申江儲氣罐
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