航空障礙燈單晶硅多晶硅非晶硅電池優(yōu)缺點分析

時間：2021-08-27

作者：南京徐航航空設備有限公司

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如今航標燈的發(fā)展趨勢
說到燈塔，很多人會好奇，燈塔具體是什么，僅僅是一座在夜空中散發(fā)熾烈白光的塔座么？燈塔其實是屬于航標燈的一種。為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈，它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率，達到規(guī)定的照射角度和能見距離。航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄電
太陽能航空障礙燈的供電模式設計方法
供電模式設計方法 (1) 根據光強需要確定驅動功率，驅動電壓和電流; (2) 根據驅動要求確定驅動時間; (3) 根據驅動時間確定供電電池容量等參數(shù); (4) 根據電池容量和驅動時間確定太陽能功率; (5) 根據上述要求確定供電方案，本方案采用高效太陽能板和磷酸鐵鋰電池為主要器件; 太陽能供電，符合國家節(jié)能減排的政策，特別是對于受環(huán)境條件限制不方便直接供電的區(qū)域或直接供電成本很高的地方，采用此方式
航空障礙燈是不是普通的燈具照明
從事航空障礙燈行業(yè)的時間久了，接觸的客戶和各種行業(yè)的人自然就多了，但隨之而來的關于航空障礙燈的各種咨詢也增多了。咨詢的問題各種各樣，千奇百怪，歸納起來都是關于航空障礙燈應該怎么使用的?有時候筆者真的很佩服他們，感覺他們是不是腦洞大開了，什么都敢想，什么都敢問。為什么筆者會有這樣的感覺和想法呢?因為筆者在為他們解答的過程中，就有人曾經問過我這樣一個奇怪的問題：“你們不是說航空障礙燈是燈具的一種嗎，
航標燈遙測遙控的規(guī)范要求
1、數(shù)據采集終端應符合下列規(guī)定。 1.1 數(shù)據采集終端應按規(guī)定的通信協(xié)議與航標設備、監(jiān)控服務系統(tǒng)通信。 1.2、數(shù)據采集終端采集的主要數(shù)據信息應包括航標設備的工作狀態(tài)信息、位置信息、環(huán)境信息和其他數(shù)據信息等，并應滿足下列要求：（1）航標設備的工作狀態(tài)信息包括航標位置、工作電壓、工作電流，蓄電池電壓、充電電流、放電電流、日充電電量、日放電電量太陽能電池電壓、充電電流亮滅狀態(tài)、燈質、日光｜祠值等；