標(biāo)準(zhǔn)航空障礙燈和非標(biāo)航空障礙燈是什么

時間：2021-07-08作者：南京徐航航空設(shè)備有限公司瀏覽：192

南京徐航航空設(shè)備有限公司專注于航空障礙燈,防雷產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說明

• 智能航空屏障燈（高光強(qiáng)度）【高光強(qiáng)航空障礙燈】

  智能航空障礙燈(Group)的優(yōu)點(diǎn)是光源采用四種大功率、低能耗脈沖頻閃Xenon冷光源燈。 燈的主要控制部分采用CPU單片計算機(jī)芯片自動控制內(nèi)部激光特殊儲能元件，提供直流高壓和**過1000伏特的點(diǎn)火電壓。 四個脈沖頻閃Xenon冷光源每隔幾秒鐘就會發(fā)出強(qiáng)烈的瞬間閃光。 四個脈沖頻閃氙氣冷光源燈的閃存累積壽命可達(dá)20年左右，并配備了有限的熱恒溫保護(hù)電路和防雷保護(hù)裝置。 本產(chǎn)品燈罩采用進(jìn)口耐陽光老化聚

• 航空障礙燈橋柱燈XH-155

  一、產(chǎn)品介紹 橋涵燈/橋柱燈是應(yīng)用于橋梁上的助航燈具，其目的在于為船舶指明通過橋下的可航行通道，并減少與橋墩或橋梁上部結(jié)構(gòu)相碰撞的可能性，以確保橋梁本身和船舶在橋下航行的安全。 總體來說，就是為**橋梁和船舶航行的安全，具有示位、警告危險、指示交通等功能，設(shè)置于橋梁上的航標(biāo)。 橋涵燈通常為紅色，橋柱燈通常為綠色，另配套的控制系統(tǒng)具有光感控制器，即在夜晚和多霧天時自動開啟，白天自動關(guān)閉，可靠性強(qiáng)。

• 中光強(qiáng)智能航空障礙燈防雷姿勢正確么

  在日常的工作使用過程中：南京徐航給你分析如下： 雷電對航空障礙燈通信系統(tǒng)的干擾是非常強(qiáng)的，一旦航空障礙燈遭受雷電的電擊，那對航空安全將是一個很大的威脅，所以對航空障礙燈做防雷保護(hù)較其重要；那么，筆者將分享一下航空障礙燈防雷保護(hù)措施有哪些？ 1、*設(shè)置的航空障礙燈，應(yīng)安裝避雷器，避雷器部分應(yīng)與避雷帶等設(shè)施緊密連接； 2、建筑物中間部位安裝的航空障礙燈，燈具外形上增設(shè)避雷罩來實(shí)現(xiàn)避雷，并與燈具的金屬

• 如今航標(biāo)燈的發(fā)展趨勢

  說到燈塔，很多人會好奇，燈塔具體是什么，僅僅是一座在夜空中散發(fā)熾烈白光的塔座么？燈塔其實(shí)是屬于航標(biāo)燈的一種。為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈，它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率，達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距離。航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標(biāo)燈多使用蓄電