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詞條說(shuō)明
熱壓燒結(jié)型銀膜AS9395,幫助客戶提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本
?熱壓燒結(jié)型銀膜AS9395,幫助客戶提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本第三代半導(dǎo)體,如sic和gan等材料的興起與應(yīng)用,大幅度提高了功率器件的工作頻率、電流密度役溫度。傳統(tǒng)的導(dǎo)電膠固化技術(shù)和釬焊料技術(shù)無(wú)法滿足功率器件的散熱與機(jī)械可靠性需求。而燒結(jié)銀材料因其具有高導(dǎo)熱、高導(dǎo)電、高機(jī)械可靠性的特點(diǎn)而被視作最具前景的功率器件封裝材料。基于燒結(jié)銀材料的低溫?zé)Y(jié)技術(shù)目前已經(jīng)逐漸開(kāi)始應(yīng)用于第三代半導(dǎo)體功率
HIT可焊接銀漿善仁新材開(kāi)發(fā)的用于異質(zhì)結(jié)電池的低溫銀漿AS9100具有以下特點(diǎn):1?電阻率低:低溫?zé)Y(jié)形成的電極電阻率低,體積電阻<4.6*10-6Ω.CM;2?與TCO層有良好的接觸,接觸電阻低,可提升FF;3?焊接拉力強(qiáng):銀漿低溫?zé)Y(jié)后的電路焊接性能好,拉力達(dá)到2.0N/mm 以上;4?持續(xù)印刷性好:銀漿的黏度相對(duì)合適,保持良好的高寬比,滿足可持續(xù)印刷的
ADAS雷達(dá)低溫導(dǎo)電銀膠 ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡(jiǎn)稱,是一種高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。它包含ACC自動(dòng)巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和APS自動(dòng)泊車輔助等20余項(xiàng)功能。ADAS接近自動(dòng)駕駛的L0-L2級(jí)別,但其任務(wù)在于輔助駕駛,核心是環(huán)境感知,而不是解放駕駛員的雙手雙腳。簡(jiǎn)而言之,ADAS就像一個(gè)前提,是實(shí)現(xiàn)
納米銀漿的主要特性之一就是低溫?zé)Y(jié),高溫服役。其燒結(jié)溫度可低至150℃,乃至室溫,再次熔化溫度理論上可到達(dá)960℃。這種特性對(duì)于復(fù)雜微體系產(chǎn)品集成具有明顯優(yōu)勢(shì),特別是在多級(jí)拼裝時(shí),不再受溫度梯度的影響??梢哉f(shuō)對(duì)微體系產(chǎn)品的集成工藝開(kāi)展具有跨時(shí)代的意義。我公司憑借高效的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和“工匠精神”的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,可靠的質(zhì)量管理體系,以及強(qiáng)大的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),我們的產(chǎn)品和服務(wù)得到客戶的廣泛認(rèn)可。公司為
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