環(huán)保企業(yè)如何宣傳困局：定位與策略的關(guān)鍵|中聯(lián)環(huán)保圈

時(shí)間：2024-02-27作者：中聯(lián)**傳媒（江蘇）有限公司瀏覽：142

中聯(lián)**傳媒（江蘇）有限公司專(zhuān)注于固廢論壇等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新能源產(chǎn)業(yè)與鋰電池回收的雙重發(fā)展|中聯(lián)環(huán)保圈

  近年來(lái)，新能源行業(yè)在范圍內(nèi)，成為炙手可熱的產(chǎn)業(yè)，作為新能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，鋰電池的應(yīng)用也愈發(fā)廣泛，從動(dòng)力電池到儲(chǔ)能電池，再到新能源汽車(chē)，鋰電池在各類(lèi)產(chǎn)品中都發(fā)揮著關(guān)鍵作用。然而，大規(guī)模使用鋰電池也帶來(lái)了一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題——回收難。但是合理處理鋰電池回收問(wèn)題，不僅對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有關(guān)鍵作用，也對(duì)資源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。由于當(dāng)前回收體系不完善，法律法規(guī)不健全，以及技術(shù)水平有限，鋰電池回

• 未來(lái)五年，環(huán)保企業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇：建設(shè)是關(guān)鍵|中聯(lián)環(huán)保圈

  在未來(lái)五年，環(huán)保企業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代，已成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵要素之一，如果環(huán)保企業(yè)在行業(yè)中沒(méi)有自己的，那么其生存空間將變得為有限。因此，無(wú)論企業(yè)規(guī)模大小，都應(yīng)該重視建設(shè)。近年來(lái)，隨著對(duì)環(huán)境問(wèn)題關(guān)注度的不斷提高，環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代，推廣不僅是一種營(yíng)銷(xiāo)手段，是樹(shù)立企業(yè)形象、傳遞觀念、引業(yè)發(fā)展的重要途徑。在未來(lái)五年內(nèi)，環(huán)保企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)將加嚴(yán)峻，而推廣則成為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、確

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  全域“無(wú)廢城市”固廢資源化利用高峰論壇暨土壤與地下水污染防治發(fā)展高峰論壇圓滿落幕！2023年11月16日，全域“無(wú)廢城市”固廢資源化利用高峰論壇暨土壤與地下水污染防治發(fā)展高峰論壇在山東濟(jì)南百花汀**酒店盛大開(kāi)幕！本次論壇由山東環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)和SUIMC（中聯(lián)**傳媒）聯(lián)合主辦，中聯(lián)環(huán)保圈、山東省科學(xué)院新材料研究所、山東建筑大學(xué)**與環(huán)境工程學(xué)院、南京師范大學(xué)環(huán)境學(xué)院、青島理工大學(xué)環(huán)境與**工程學(xué)院、

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  較近，哈羅單車(chē)以?xún)扇f(wàn)多塊的價(jià)格賣(mài)出了377萬(wàn)噸的“碳減排”，這是怎么回事呢？就在幾天前，也就是8月17日，在深圳市生態(tài)環(huán)境局羅湖管理局的見(jiàn)證下，一家公司通過(guò)深圳的碳排交易系統(tǒng)購(gòu)買(mǎi)了哈啰單車(chē)377噸的深圳騎行碳減排量，以支持公眾低碳出行。今年6月，深圳市生態(tài)環(huán)境局簽發(fā)了首批52928噸碳普惠減排量，而哈啰單車(chē)作為首批簽發(fā)的三個(gè)碳普惠項(xiàng)目之一，成為了本次交易的賣(mài)方。碳排交易系統(tǒng)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)降低碳排放量提