詞條
詞條說(shuō)明
溫室氣體監(jiān)測(cè)與碳排放?隨著國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略的實(shí)施,溫室氣體的準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)與評(píng)估已成為降碳目標(biāo)的根本前提,溫室氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也成為專(zhuān)門(mén)針對(duì)碳排放監(jiān)管監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。由于溫室氣體排放存在較大的時(shí)空變化特征,為了進(jìn)行準(zhǔn)確的排放估算,必須揭示溫室氣體排放的日變化、季變化和空間變化的規(guī)律性,這就需要時(shí)間分辨率高、監(jiān)測(cè)尺度廣、準(zhǔn)確度強(qiáng),能夠長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)觀測(cè)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)和儀器。溫室氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是針對(duì)國(guó)內(nèi)
大氣顆粒物監(jiān)測(cè)應(yīng)用方法?隨著人類(lèi)活動(dòng)對(duì)環(huán)境影響的加劇,顆粒物“隱形殺手”群體逐漸變得龐大,成分變得復(fù)雜,“殺傷力”也漸漸增強(qiáng)。不管是常見(jiàn)的灰蒙蒙的天空,還是不時(shí)出現(xiàn)的灰霾天氣,這些其實(shí)都是大量極細(xì)微的干塵粒等浮游在空中,使能見(jiàn)度降低的空氣普遍混濁現(xiàn)象,本質(zhì)上正是無(wú)處不在的顆粒污染物造成的。近日,蒙古國(guó)境內(nèi)多次起沙,我國(guó)北方地區(qū)先后受到沙塵傳輸影響,出現(xiàn)大范圍污染過(guò)程。?大氣顆粒
打磨噪聲監(jiān)測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量,贏得市場(chǎng)先機(jī)
打磨噪聲監(jiān)測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量,贏得市場(chǎng)先機(jī)噪聲看不見(jiàn)、摸不著,但在生活中又頻頻出現(xiàn),數(shù)據(jù)顯示噪聲污染已經(jīng)位居各類(lèi)環(huán)境污染要素第二位,在各類(lèi)噪聲污染里,社會(huì)生活噪聲占比多,建筑施工噪聲次之。單從污染產(chǎn)生的過(guò)程來(lái)看,噪聲源停止,噪聲停止。因此對(duì)于噪聲污染的監(jiān)測(cè)往往難以捕捉,噪聲是突發(fā)性的、是具有時(shí)效性的,如何有效捕捉噪聲數(shù)值、留存證據(jù)是當(dāng)務(wù)之急。為了還自然以寧?kù)o和諧,應(yīng)對(duì)環(huán)境噪聲管理新形式,有關(guān)部門(mén)出臺(tái)新《
道路積塵是指道路上因交通活動(dòng)、施工等原因產(chǎn)生的灰塵和污染物。這些灰塵和污染物可能會(huì)對(duì)空氣質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響,特別是在城市地區(qū),因?yàn)樗鼈兛梢噪S風(fēng)飄散到空氣中,影響人們的健康和環(huán)境。道路積塵的來(lái)源包括車(chē)輛尾氣、道路施工、車(chē)輛輪胎與路面摩擦等。其中,車(chē)輛尾放是主要的污染源之一,因?yàn)檐?chē)輛在行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣,這些廢氣中含有許多有害物質(zhì),如一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锏?。此外,道路施工和?chē)輛輪胎與路
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