詞條
詞條說(shuō)明
工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)值
工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)值?隨著國(guó)家政策的引導(dǎo),城市的發(fā)展,各種建設(shè)工程規(guī)模不斷擴(kuò)大,建筑工地如何有效抑制揚(yáng)塵污染、凈化空氣質(zhì)量,一直是一項(xiàng)長(zhǎng)期且艱巨的難題。那么工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)值是多少呢?《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)》規(guī)定了PM10的年平均和 24 小時(shí)平均排放濃度限值,其一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分別是40μg/m3、50μg/m3,其二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分別為70μg/m3、150μg/m3;PM2
?細(xì)顆粒物和臭氧污染的協(xié)同防控(成都)細(xì)顆粒物是指環(huán)境空氣中空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于2.5微米的顆粒物,可以較長(zhǎng)時(shí)間懸浮于空氣中。具有粒徑小、面積大、活性強(qiáng)、輸送距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)。目前產(chǎn)生的方式通??煞譃閮煞N,一種是自然源,如土壤揚(yáng)塵、火山灰、花粉等;一種是人為源,分為固定源(如:發(fā)電、防止、冶金等工業(yè)過(guò)程)和流動(dòng)源(如:交通工具行駛時(shí)帶起的揚(yáng)塵或尾氣排放等)。臭氧是氧氣的一種同素異形體,
城市道路揚(yáng)塵污染?近幾年霧霾天氣頻發(fā),成為困擾人們生活環(huán)境的主要問(wèn)題之一。因此,為從源頭治理,亟需確定霧霾形成的原因并“對(duì)癥下藥”。經(jīng)調(diào)查分析表明,霧霾天氣形成的原因有建筑工地?fù)P塵、施工道路揚(yáng)塵、汽車尾汽、工業(yè)燃料燃燒、燃放煙花爆燭等。其中,道路揚(yáng)塵是指渣土車遺撒,或者是道路上以前所積累的塵土。渣土車遺撒在道路上的小土塊,經(jīng)過(guò)機(jī)動(dòng)車行駛,會(huì)不斷地被碾壓、粉碎,粒徑逐漸減小,隨著風(fēng)吹和車輪
建筑施工會(huì)帶來(lái)什么環(huán)境污染問(wèn)題
當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展,這也給環(huán)境帶去了不良影響,大氣污染問(wèn)題不斷加重,各個(gè)城市經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)霧霾天氣??諝馕廴镜闹饕獊?lái)源有很多,而建筑施工的揚(yáng)塵污染就是一個(gè)源頭。我國(guó)建筑行業(yè)近些年來(lái)保持著較快的發(fā)展速度,建筑施工方往往對(duì)建筑效率、質(zhì)量等投入了較高的關(guān)注,對(duì)于環(huán)保則缺乏足夠的重視。這一方面是受經(jīng)濟(jì)效益影響,環(huán)保需要投入一定的成本,所以施工方能省則省;另一方面施工方環(huán)保意識(shí)不足,對(duì)揚(yáng)塵造成的危害缺乏應(yīng)有
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