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中國(guó)報(bào)廢汽車拆解行業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)-鼎恒達(dá)
中國(guó)報(bào)廢汽車拆解行業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)-鼎恒達(dá) 報(bào)廢汽車回收率低,制約行業(yè)發(fā)展步伐。目前,雖然我國(guó)的汽車保有量已居世界*二位,但我國(guó)汽車的回收?qǐng)?bào)廢率始終都在低位徘徊,讓諸多有意涉足汽車拆解領(lǐng)域的企業(yè)止步于此,這已成為制約中國(guó)汽車拆解產(chǎn)業(yè)發(fā)展的較大因素。 從發(fā)達(dá)國(guó)家較為成熟的報(bào)廢汽車拆解市場(chǎng)的情況看,汽車報(bào)廢率在6-8%的水平??紤]到我國(guó)正處于汽車消費(fèi)的較快增長(zhǎng)期,汽車報(bào)廢拆解行業(yè)尚處于發(fā)展階段,汽車報(bào)廢率不
汽車拆解設(shè)備,鼎恒達(dá)報(bào)廢汽車拆解成套設(shè)備
汽車拆解設(shè)備,鼎恒達(dá)報(bào)廢汽車拆解成套設(shè)備 青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司是報(bào)廢汽車拆解設(shè)備及流水線的設(shè)計(jì)、制造,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。 公司秉承“技術(shù)為本,求實(shí)創(chuàng)新”的宗旨,堅(jiān)持“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、共贏”的服務(wù)理念,通過(guò)不斷的探索和技術(shù)創(chuàng)新,研制和開發(fā)出具有中國(guó)特色“節(jié)能、高效、低碳、循環(huán)”的環(huán)保設(shè)
報(bào)廢汽車回收拆解業(yè)出路,鼎恒達(dá)汽車拆解設(shè)備先進(jìn)
報(bào)廢汽車回收拆解業(yè)出路,鼎恒達(dá)汽車拆解設(shè)備** 報(bào)廢汽車回收領(lǐng)域作為“汽車后市場(chǎng)”的一部分,近年來(lái)已成為備受關(guān)注的產(chǎn)業(yè),各路資本紛紛摩拳擦掌,市場(chǎng)空間將達(dá)到千億級(jí)。然而,由于廢鋼價(jià)格一度下跌、黃標(biāo)車劇增、競(jìng)爭(zhēng)格局巨變等種種不利因素,令報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)舉步維艱。那么,報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)的出路究竟何在? 汽車報(bào)廢行業(yè)阻力重重 亟需疏通回收“經(jīng)脈” 近兩年,全國(guó)正全力淘汰“黃標(biāo)車”,加上廢舊汽車量
濱州新能源報(bào)廢汽車拆解流水線 1、報(bào)廢汽車拆解流水線 報(bào)廢汽車FCRS系統(tǒng),主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等,報(bào)廢汽車通過(guò)輸送小車沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位(包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線、剪切平臺(tái)等)配備**工具對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解。 報(bào)廢汽車精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems),本系
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
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地 址: 山東青島即墨區(qū)即墨區(qū)環(huán)秀辦事處珠江一路國(guó)家泊子工業(yè)園
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