詞條
詞條說明
報(bào)廢汽車回收拆解資質(zhì)“總量控制”或?qū)⒎砰_
報(bào)廢汽車回收拆解資質(zhì)“總量控制”或?qū)⒎砰_ 中國物資再生協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長龍少海今天在2013中國**回收大會(huì)上向《**財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者透露,已經(jīng)實(shí)施10多年的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》(307號(hào)令)或?qū)⒆鞒鲋卮笮薷摹?截至去年年底,國內(nèi)擁有報(bào)廢汽車回收拆解資質(zhì)的企業(yè)有522家,和全國337個(gè)地級(jí)以上城市和2000多個(gè)縣級(jí)城市相比,500多家資質(zhì)企業(yè)并不多?!斑@主要是總量控制的因素造成的,它要求地級(jí)城市有1
廢舊家電、汽車拆解用冷媒回收機(jī)收氟凈化再利用設(shè)備
廢舊家電、汽車拆解用冷媒回收機(jī)收氟凈化再利用設(shè)備 1、報(bào)廢汽車拆解流水線 報(bào)廢汽車FCRS系統(tǒng),主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等,報(bào)廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位(包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線、剪切平臺(tái)等)配備**工具對報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解。 報(bào)廢汽車精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingS
車輛報(bào)廢,私自拆解是觸犯法律的 新版《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》已經(jīng)醞釀多年。此前,中國機(jī)動(dòng)車相關(guān)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)始于1997年7月15日發(fā)布的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》,其中對于私家車的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為期限10年,行駛10萬公里。之后,隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,車輛技術(shù)水平的提升,這一限制顯得過于苛刻。在2000年的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中,雖然私家車仍有年限限制,但是可通過年檢將標(biāo)準(zhǔn)延長為15年。2006年,商務(wù)部
山東報(bào)廢汽車回收公司專用設(shè)備/汽車拆解設(shè)備
山東報(bào)廢汽車回收公司**設(shè)備/汽車拆解設(shè)備 報(bào)國家規(guī)定報(bào)廢汽車、摩托車嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓,只能由報(bào)廢汽車回收公司回收、拆解。機(jī)動(dòng)車所有人在報(bào)廢期滿前將機(jī) 動(dòng)車交售給機(jī)動(dòng)車回收企業(yè),由機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。車主憑報(bào)廢汽車注銷證明注銷路費(fèi),若私自 處理報(bào)廢車會(huì)有以下后果: (1)無法注銷該車的稅費(fèi)檔案; (2)無法注銷該車檔案; (3)報(bào)廢車私自轉(zhuǎn)讓后
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 0532
手 機(jī): 13375325554
微 信: 13375325554
地 址: 山東青島即墨區(qū)即墨區(qū)環(huán)秀辦事處珠江一路國家泊子工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: qddhd11.b2b168.com
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
手 機(jī): 13375325554
電 話: 0532
地 址: 山東青島即墨區(qū)即墨區(qū)環(huán)秀辦事處珠江一路國家泊子工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: qddhd11.b2b168.com