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隨著噴霧降溫設(shè)備的發(fā)展和推廣,人造噴霧漸漸在國內(nèi)流行開來。眾多行業(yè)引進(jìn)了人造霧設(shè)備代替?zhèn)鹘y(tǒng)降溫加濕方式。今天來給大家簡單敘述向下關(guān)于人造噴霧的霧化原理和方式,以便于對人造霧有一個較深層次的理解。 一、人造霧設(shè)備霧化的種類 1.射流式霧化 此類人造噴霧是根據(jù)“Venturi” 噴射原理,利用高壓裝置將空氣壓縮在細(xì)小管口內(nèi)形成相對氣流,產(chǎn)生的負(fù)壓帶動液體或其它流體一起迅速噴射出去,在特殊噴嘴的作用下向
人造霧系統(tǒng)的工作原理就是利用特制的高壓轉(zhuǎn)換裝置,將凈化過的水霧化,經(jīng)過特殊噴頭的作用噴灑出去,形成的水霧可以長時間漂浮在空氣中,達(dá)到降溫加濕、除塵凈化空氣的作用。人造噴霧在如今社會非常常見,已經(jīng)被應(yīng)用到 很多行業(yè),因此我們在使用中難免會噴到一些問題,今天就跟大家來聊一聊使用人造霧過程中的常見問題及應(yīng)對方法。 1.通常情況下,我們一般使用人造霧設(shè)備,主機(jī)的工作時間達(dá)到250小時或2個月左右,就要及時
我們都知道,車間是一個密閉的環(huán)境,本身已經(jīng)密不透風(fēng),如果是在夏季高溫下,車間內(nèi)的溫度就較高了。對于大型企業(yè)會使用中央空調(diào)來降溫希望能改善車間環(huán)境,但往往杯水車薪,普通氟空調(diào)的制冷量無法滿足大型車間,而且中央空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備投資和后期運行費用巨大。自從發(fā)明人造霧設(shè)備,這一切就有了很好的改善,它逐漸取代了傳統(tǒng)降溫方式。 那么車間噴霧降溫和傳統(tǒng)降溫有哪些不同呢? 車間面積一般都不會很小,中央空調(diào)或者水空調(diào)
隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展,人們對于環(huán)境的要求越來越高,環(huán)境保衛(wèi)戰(zhàn)也隨之如火如荼的進(jìn)行中,環(huán)保設(shè)備也是層出不窮。其中,上海澤艮機(jī)電平穩(wěn)發(fā)展,*的噴霧降溫設(shè)備被應(yīng)用到多個行業(yè),它不僅可以改善空氣質(zhì)量、美化環(huán)境,而且其節(jié)能、高效及安全環(huán)保較符合現(xiàn)代生產(chǎn)理念。 噴霧降溫就是利用人造霧設(shè)備將水霧化,通過水霧擴(kuò)散來降低周圍環(huán)境的溫度的技術(shù)。它可以廣泛應(yīng)用于溫泉假山、園林人造景觀、生態(tài)園、植物園、花卉園藝、畜牧
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