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高速護(hù)欄隔音墻 隔音墻,又稱作聲屏障,是指為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。 隔音墻按用途可分為:公路隔音墻,高速隔音墻,鐵路、地鐵**隔音墻。 隔音墻還分為可移動的移動隔音墻與固定隔音墻;常見的固定隔音墻通有小區(qū)隔音墻,還有**建設(shè)的公路隔音墻,鐵路隔音墻。 高速護(hù)欄隔音墻 安平縣佰格聲屏障制造有限公司(簡稱:佰格聲屏障)是專業(yè)生產(chǎn)聲屏障、隔音墻、隔聲屏障、高速公路聲
加筋聲屏障由進(jìn)口純新料生產(chǎn)而成的改性亞克力板材。各項技術(shù)指標(biāo)均通過省部級以上國家單位的檢測,符合行業(yè) 和國家要求。加筋亞克力聲屏障使用年限達(dá)到25年、透光率達(dá)到93%以上、20mm厚板材計權(quán)隔聲量達(dá)到40db。 加筋聲屏障應(yīng)用范圍:廣泛的運(yùn)用于高鐵、高速公路、城市軌道交通、**高架橋等領(lǐng)域。 加筋聲屏障規(guī)格尺寸: 1、厚度:10mm—25mm之間加筋板。 2、規(guī)格:2050mmx3050mm 1
高鐵聲屏障是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路需要設(shè)計的一種聲屏障。金標(biāo)高鐵聲屏障的產(chǎn)品特點(diǎn):隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便,可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色;產(chǎn)品廣泛用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。 高鐵聲屏障主要技術(shù)性能參數(shù)及規(guī)格尺寸: 1、隔聲量:46.3dB(A); 2、吸聲系數(shù):0.87; 3、抗風(fēng)壓性能:3秒陣風(fēng)風(fēng)壓(P=±3.00KPa)試驗***大變形量29.5
高速公路的聲屏障價格 我們從聲屏障的設(shè)計及應(yīng)用探討:聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000 Hz,1/3倍頻程),高達(dá)20dB(A)。它外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適 用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。 高速公路的聲屏障價格 我們從隔音屏障的材質(zhì)解析:隔音屏障面板
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地 址: 河北衡水安平縣城東工業(yè)園區(qū)
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