詞條
詞條說(shuō)明
車牌識(shí)別讀寫(xiě)器實(shí)現(xiàn)小區(qū)無(wú)人智能感應(yīng)起桿
? 當(dāng)前多數(shù)小區(qū)門(mén)禁依賴 “刷卡 + 人工登記” 及傳統(tǒng)車牌識(shí)別,存在顯著弊端:早晚高峰時(shí),業(yè)主忘帶卡需下車處理,易致入口擁堵;傳統(tǒng)車牌識(shí)別效率低,遇惡劣天氣、車牌污損或角度不佳時(shí),常識(shí)別失敗,車輛反復(fù)調(diào)整加劇擁堵。此外,臨時(shí)訪客登記繁瑣,通行慢,物業(yè)需專人值守,人力成本高。為此,某小區(qū)引入車牌電子標(biāo)簽識(shí)別讀寫(xiě)器,打造無(wú)人化智能感應(yīng)起桿系統(tǒng),優(yōu)化通行與管理。方案呈現(xiàn)(1)設(shè)備部署將REU
基于 RFID 技術(shù)的室內(nèi)消火栓智能管理方案
一、應(yīng)用需求室內(nèi)消火栓作為建筑物內(nèi)重要的消防設(shè)施,其組件的完整性與正確歸位對(duì)于火災(zāi)應(yīng)急處置至關(guān)重要。當(dāng)前,傳統(tǒng)管理方式難以實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)掌握消火栓內(nèi)各組件的狀態(tài)及位置信息。為確?;馂?zāi)發(fā)生時(shí),消火栓內(nèi)的消火栓箱、消火栓閥、水槍、水帶以及消防卷盤(pán)(若配備)等組件能迅速取用,特引入 RFID 技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)消火栓組件的智能化管理。具體需求如下:1.?實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)消火栓內(nèi)各組件(分別定義為 A1 - B1
RFID技術(shù)如何賦能礦山出入井人員性系統(tǒng)
在礦山作業(yè)管理中,精準(zhǔn)掌握入井人員信息至關(guān)重要。以往,煤礦統(tǒng)計(jì)入井人數(shù)手段雖多,像礦燈領(lǐng)燈卡、井口入井卡、虹膜考勤、人員定位系統(tǒng)等,但各系統(tǒng)相互獨(dú)立,數(shù)據(jù)無(wú)法共享,核對(duì)繁雜,難以杜絕多帶卡、替卡現(xiàn)象,井下人數(shù)統(tǒng)計(jì)常不準(zhǔn)確,無(wú)法為決策提供可靠依據(jù)。?礦山出入井人員檢測(cè)一性系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,它融合虹膜生物識(shí)別技術(shù)、RFID 無(wú)線射頻技術(shù)、視頻分析技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)通信等多種*技術(shù),能整合虹膜、識(shí)別卡
RFID技術(shù)賦能汽車自動(dòng)識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)
在社區(qū)、企業(yè)園區(qū)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所,車輛進(jìn)出管理常面臨人工登記效率低、車牌識(shí)別誤差大、高峰期擁堵等問(wèn)題。傳統(tǒng)方式不僅影響通行體驗(yàn),還難以精準(zhǔn)管控車輛權(quán)限,無(wú)法滿足智能化管理需求。?方案呈現(xiàn)基于RFID技術(shù)的汽車自動(dòng)識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)通過(guò) “標(biāo)簽 - 讀寫(xiě)器 - 管理平臺(tái)” 實(shí)現(xiàn)高效管控。每輛車配備一編碼的RFID電子標(biāo)簽,綁定車輛及權(quán)限信息;出入口部署固定式讀寫(xiě)器,可在3-10米內(nèi)遠(yuǎn)距離識(shí)別標(biāo)簽
公司名: 深圳市恒創(chuàng)捷科技有限公司
聯(lián)系人: 梁小姐
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手 機(jī): 19926806885
微 信: 19926806885
地 址: 廣東深圳龍華區(qū)大浪街道橫朗社區(qū)華榮路聯(lián)建科技工業(yè)園廠房7棟403
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