河北 鋁合金壓鑄件 汽車零部件電機外殼壓鑄鋁加工

時間：2022-09-21作者：泊頭市寧然機械設(shè)備廠瀏覽：156

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  鑄鋁件制作業(yè)需求面臨的制作目標**跟流水一樣是改換很快的，假如目標再提出特殊化的要求，那么對于鑄鋁件來說**有了更多的挑戰(zhàn)，這也是衡量機械機床職業(yè)歸納視力的重要指標之一。鑄鋁件的淬火工藝：為了避免元素在過飽滿溶體中提早析出，淬火期間，盡可能快地經(jīng)過200度溫度區(qū)間是非常重要的。保持過飽滿條件的冷卻速率取決于溶體的成分。下面**給大家具體介紹下鑄鋁件的淬火工藝。時效：硬化進程的初兩個階段之后，固溶體

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  通過對加工鑄鋁件的分析研究，針對鑄鋁件加工變形的問題，提出編制具體的加工工藝方案應(yīng)采取的措施，并通過生產(chǎn)實踐檢驗了工藝措施的可行性。實踐證明科學(xué)合理的工藝方案可縮短生產(chǎn)的周期，節(jié)約大量的成本和能源。在外形框架加工和研制中，機械產(chǎn)品的主框架結(jié)構(gòu)大部分采用質(zhì)量輕外觀美的鑄鋁件-機殼，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和市場的需求，而鑄鋁件-機殼材料一般為ZL102，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，毛坯壁薄，熱變形較大切削加工性能差、對

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  鋁合金一般強度比較低，工件在加工中容易產(chǎn)生變形。鋁的線膨脹系數(shù)是0.0000238，比鋼的線膨脹系數(shù)0.0000100大將近2.4倍。由于熱變形大在切削過程中測量出來的尺寸往往不是工件的常溫時的實際尺寸。鋁合金材料的硬度低，因此在裝卸和搬運中易使工件表面劃傷和碰壞。鋁合金壁薄零件表面粗糙度要求較高，一般都通過精加工直接達到而鋁合金質(zhì)地不致密，銑削后很難達到表面粗糙度的要求。