直線導(dǎo)軌在直線電機(jī)中的作用

時(shí)間：2021-12-13作者：碧綠威自動(dòng)化（深圳）有限公司瀏覽：132

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  詞條說明

• PBA直線電機(jī)應(yīng)用--XY模組

  PBA直線電機(jī)的組合可以構(gòu)成許多不同的XY模組。直接驅(qū)動(dòng)無背隙，配備光電式極限開關(guān)及可靠防撞設(shè)計(jì)組合精度高，模組在運(yùn)行中具有定位精度高、反應(yīng)速度快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低損耗高壽命、散熱性能好等優(yōu)點(diǎn)。XY模組廣泛應(yīng)用于大多數(shù)的機(jī)械臂、光學(xué)對(duì)位、定位檢測(cè)、激光加工、精密數(shù)控機(jī)床、精密裝配、電子半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備及3D打印設(shè)備等領(lǐng)域。?產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：采用PBA有鐵芯或PBA無鐵芯直線電機(jī)??？蓪?shí)現(xiàn)高

• 新能源車“動(dòng)力心臟”迎來新風(fēng)口

  作為新能源汽車**三電系統(tǒng)之一，電機(jī)占到整車**的5-10％，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈較為**的零部件之一。隨著各國(guó)在新冠疫情之后發(fā)布強(qiáng)有力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)刺激政策，行業(yè)得到迅速恢復(fù)，其中歐洲和中國(guó)地區(qū)2020年新能源汽車銷量均突破新高，隨之而來的便是對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)需求的提升。2021年中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的裝機(jī)量將在2020年的基礎(chǔ)上翻倍，達(dá)到298.3萬臺(tái)，2025年中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的出貨量將**

• 有鐵芯直線電機(jī)設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)？

  有鐵芯直線電機(jī)是一種、高速度重復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的直接驅(qū)動(dòng)裝置，適用于高精密的激光設(shè)備與3C產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備等領(lǐng)域。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要經(jīng)過中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)，使結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，運(yùn)動(dòng)慣量減少，動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能和定位精度大大提高，以下是設(shè)計(jì)重點(diǎn)要注意的事項(xiàng)。1、鐵心的磁通密度不宜過高或過低，當(dāng)鐵心材料、頻率和硅鋼片厚度一定時(shí)，鐵損決定于磁通密度的大小，磁通密度過高使鐵損增加，電機(jī)效率降低，鐵心發(fā)熱使電機(jī)溫升

• 淺析PBA兩種龍門模組的區(qū)別

  **我們有分享過PBA龍門模組系類介紹，簡(jiǎn)單的介紹了PBA龍門模組的類型，今天PBA碧綠威自動(dòng)化跟大家分享一下PBA龍門模組的區(qū)別，希望可以幫到大家較好的選擇合適自己的龍門模組：?PBAT型龍門架T型龍門架指的是龍門軸的其中一側(cè)由PBA直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，另一側(cè)只是由導(dǎo)軌支撐和導(dǎo)向。這種配置僅需要一個(gè)編碼器和一個(gè)驅(qū)動(dòng)器，相比H龍門而言是較低成本的龍門平臺(tái)配置,這種模組大多數(shù)設(shè)計(jì)中將編碼器安裝在