修光刃對(duì)于CBN刀具的影響及應(yīng)用

時(shí)間：2021-11-01作者：威士精密工具(上海)有限公司瀏覽：822

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 復(fù)雜深孔加工的幾種高效加工方法

  復(fù)雜的深孔加工越來(lái)越具有挑戰(zhàn)性。零件經(jīng)常要求附加特征，如非常小的孔粗糙度、內(nèi)室、孔徑變化、輪廓、槽、螺紋和變化的孔方向。為了有效地獲得這種公差小的孔，不僅需要豐富的經(jīng)驗(yàn)和研發(fā)資源，還需要功能能力強(qiáng)、應(yīng)用設(shè)施完善以及實(shí)質(zhì)性強(qiáng)的客戶參與進(jìn)來(lái)，共同為此奮斗。 深孔加工（DHM） 是一類由專為現(xiàn)有應(yīng)用設(shè)計(jì)的刀具主導(dǎo)的加工領(lǐng)域。深孔加工涉及許多不同的行業(yè)，但應(yīng)用較廣泛的是能源和航空航天行業(yè)。起初，深孔零件的

• CBN刀具對(duì)于沖頭的加工應(yīng)用

  沖壓是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法，在工業(yè)生產(chǎn)中比較常見(jiàn)。沖壓模具是沖壓生產(chǎn)的工藝裝備，是技術(shù)密集型產(chǎn)品。?沖頭是安裝在沖壓模具上的金屬零件，是沖壓過(guò)程**的。其主要應(yīng)用在沖壓模具上進(jìn)行連續(xù)沖裁沖壓沖斷作業(yè)，并且與材料進(jìn)行直接接觸，使材料發(fā)生形變、裁切材料。沖壓件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)成本等，與沖頭的精

• 齒輪是如何加工的？ 齒輪加工技術(shù)要求

  在瞬息萬(wàn)變的齒輪加工領(lǐng)域，選擇較高效、較準(zhǔn)確的加工方法和齒輪切削刀具顯得尤為重要。零件、生產(chǎn)工藝和批量大小都決定了刀具和齒輪加工方法的選擇。 在齒輪的軟加工階段，挑戰(zhàn)通常是獲得嚴(yán)格的尺寸公差。淬火階段的仔細(xì)準(zhǔn)備使硬零件的車削相對(duì)簡(jiǎn)單，然后是齒輪的硬加工?？深A(yù)測(cè)的加工和良好的表面質(zhì)量對(duì)于車削硬零件至關(guān)重要。所有這些都應(yīng)該與高經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合。 新的傳動(dòng)設(shè)計(jì)電動(dòng)運(yùn)輸將較大地改變齒輪加工，同時(shí)確保靈活性和

• CBN刀具對(duì)于汽車剎車盤的加工應(yīng)用

  眾所周知，目前大多數(shù)家用轎車的剎車方式都采用盤剎，即使用剎車盤進(jìn)行制動(dòng)。不同于鼓剎，盤剎的散熱性能好，在高速制動(dòng)狀態(tài)下不容易產(chǎn)生熱衰退，所以盤式剎車受到汽車制造商和廣大用戶的歡迎。 正常情況下，剎車盤應(yīng)該每隔6到8萬(wàn)公里更換一次。剎車盤是汽車剎車系統(tǒng)中的易損件，隨著汽車行駛里程的增加，剎車盤也會(huì)不斷磨損。當(dāng)剎車盤磨損到一定程度后就需要對(duì)其進(jìn)行更換。每年剎車盤的更換和加工需求量隨著汽車保有量的增加