詞條
詞條說明
1、根據(jù)用氣壓力和用氣量調(diào)節(jié)流量計后的產(chǎn)氮閥,不要隨意調(diào)大流量,以保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。?2、氮氣產(chǎn)氣閥開度不宜過大,以保證純度達到較佳。?3、氮分析儀流量計應(yīng)調(diào)節(jié)到*刻度。?4、調(diào)試人員調(diào)節(jié)好的閥門不要隨意轉(zhuǎn)動,以免影響純度。?5、不要隨意動控制柜內(nèi)的電器件,不要隨意拆動氣動管道閥門。?6、操作人員要定時察看制氮機上的壓力表,對其壓力變化作一個日
制氮機很多人都有用過,但如何使它的使用壽命延長未必有人了解,以下是一簡單的操作流程。一、將制氮機、氮氣入口閥以及取樣閥都關(guān)閉,同時也關(guān)閉制氮機的電源開關(guān)。等待系統(tǒng)和管道完全泄壓結(jié)束(系統(tǒng)排出的廢氣為濃縮氧氣,注意消防平安,室內(nèi)空氣流通疏通)。調(diào)節(jié)氧分析儀進行取樣并將減壓閥壓力調(diào)節(jié)到 1.0bar ,調(diào)節(jié)取樣流量計,將氣量調(diào)至在 1 左右即可,注意采樣氣量不宜過大 。開始檢測氮氣純度。二、在壓縮空氣
油泵是柴油發(fā)動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機能否運轉(zhuǎn)正常,柴油發(fā)動機油泵起著至關(guān)重要的作用。一、柴油發(fā)動機不能啟動,主要原因是低壓油路受阻,無法正常供油,原因如下:1.油路中有空氣,燃油無法進入油泵。常見于柴油發(fā)動機放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘,用手油泵向油泵輸油,排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進油口濾網(wǎng)和濾清器濾芯堵塞,這
柴油機在作業(yè)過程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是:從中速到低速,會宣布較重敲缸聲,排氣管冒黑煙,并時有放炮聲或向外噴火,發(fā)動機機體過熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有:1.供油工夫過早當柴袖機活塞向上運動還沒到達規(guī)則的噴油方位,噴油器就開端噴油,使燃油焚燒提早,氣缸內(nèi)的高壓燃氣沖擊活塞,宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲,減小油門,敲缸聲很顯著。掃除辦法是:調(diào)整供油提早角,即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符
公司名: 成都漢克森科技有限公司
聯(lián)系人: 桂春英
電 話: 028-66230755
手 機: 18224047447
微 信: 18224047447
地 址: 四川成都成華區(qū)成都市成華區(qū)建設(shè)北路一段76號8層808號
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