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雙膜片聯(lián)軸器服務(wù)放心可靠 良晟機(jī)械制造為您推薦
泊頭市良晟機(jī)械制造有限公司雙膜片聯(lián)軸器的應(yīng)用 1、廣泛用于伺服電機(jī),絲桿,步進(jìn)電機(jī)的高精密聯(lián)接。 2、正反轉(zhuǎn)特性完全一致,零間隙。 3、不銹鋼膽膜片補(bǔ)償徑向,角向及軸向的偏差。雙膜片聯(lián)軸器的適用范圍;雙膜片聯(lián)軸器,比較普及的聯(lián)軸器,常用的有DJM雙膜片聯(lián)軸器,JM雙膜片聯(lián)軸器,連接形式多樣化,有脹套連接的雙膜片聯(lián)軸器,錐套連接的雙膜片聯(lián)軸器,夾緊式連接的雙膜片聯(lián)軸器,利用薄彈簧薄片,以螺栓或其他
紋管聯(lián)軸器由兩個(gè)轂和一個(gè)薄壁金屬管組成,它們用或焊接或粘結(jié)的方式連接在一起。盡管很多其它的材料可用,但不銹鋼和鎳還是較常用的金屬管材料。那么如果雙膜片聯(lián)軸器發(fā)生斷裂的原因又有那些呢? 1、設(shè)備的疲勞強(qiáng)度不夠或者是**過(guò)了設(shè)備參數(shù)中雙膜片聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)載荷量,使雙膜片聯(lián)軸器發(fā)生斷裂。 2、設(shè)備零件的嚴(yán)重磨損或者工作中變形量過(guò)大,導(dǎo)致性能嚴(yán)重降低,而且會(huì)增加載荷,使雙膜片聯(lián)軸器發(fā)生斷裂。 3、設(shè)備上的的
新研發(fā)的LSR3430高彈性聯(lián)軸器成功中標(biāo)用戶**招標(biāo)的MTU20V1163試驗(yàn)臺(tái)架高彈項(xiàng)目,開辟大功率、高轉(zhuǎn)速柴油機(jī)配套高彈性聯(lián)軸器新領(lǐng)域,較為日后配套該型柴油機(jī)贏得先機(jī),儲(chǔ)備技術(shù)力量。 成功配套MAN 7L27/38 主柴油發(fā)電機(jī)組高彈性聯(lián)軸器項(xiàng)目和隔振器項(xiàng)目,應(yīng)用于海外(斐濟(jì))電站。 再一次中標(biāo)74000DWT油船MAN 6L23/30H主柴油發(fā)電機(jī)組高彈性聯(lián)軸器項(xiàng)目,該項(xiàng)目需滿足LR船級(jí)
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雙膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器,實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當(dāng)相對(duì)位移荷載產(chǎn)生時(shí)它很容易彎曲,因此可以承受高達(dá)1.5度的偏差,同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。雙膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方面,雙膜片聯(lián)軸器非常精巧,如果在使用中誤用或沒(méi)有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的承受范圍之內(nèi)是非常
公司名: 泊頭市良晟機(jī)械制造有限公司
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