在微米級(jí)別有效制造

時(shí)間：2019-01-11作者：常州富盛錦威航機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：379

常州富盛錦威航機(jī)械設(shè)備有限公司專注于主軸維修,進(jìn)口主軸萬(wàn)維修,電主軸維修等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 當(dāng)磨削就像車削一樣會(huì)怎么樣

  使用數(shù)控銑床的高速加工是一種過(guò)程，其中切削刀具在較高的主軸速度下進(jìn)行快速，輕微切削，以實(shí)現(xiàn)與較慢的加工操作相比較高的材料去除率。類似地，剝離研磨的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)需要外徑（OD）研磨的圓柱形部件的高材料去除率。然而，這種高速磨削工藝與銑削工藝的不同之處在于，雖然操作使用快速的砂輪速度，但它也需要相對(duì)較深的磨削。能夠做到這一點(diǎn)是因?yàn)檐囕喎浅１?，并且與使用較寬車輪的切入磨削相比，施加到工件上的磨削力非常低

• 無(wú)心磨削基礎(chǔ)知識(shí)

  傳統(tǒng)上，在涉及大批量生產(chǎn)的商店中發(fā)現(xiàn)了無(wú)心磨削。雖然這仍然是一個(gè)關(guān)鍵部分，但在工作批量較小的商店中也可以看到工藝優(yōu)勢(shì)。 無(wú)心磨削是OD磨削工藝，其中工件通過(guò)位于高速磨削輪和較小直徑的較慢速度調(diào)節(jié)輪之間的工作刀片支撐在其自身的OD上。砂輪，調(diào)節(jié)輪和工作葉片之間的關(guān)系決定了該過(guò)程是否會(huì)成功應(yīng)用，或者是否會(huì)產(chǎn)生不良部件。 無(wú)心磨削消除了對(duì)其他圓柱磨削方法所需的工件中心孔，驅(qū)動(dòng)器或工作頭夾具的需求。此外，

• 無(wú)心磨削的磨料研制

  在實(shí)現(xiàn)棒材的較佳圓度，尺寸公差和表面光潔度時(shí)，無(wú)心磨削是機(jī)床操作員的明智選擇。在必須高效，經(jīng)濟(jì)且嚴(yán)格公差的情況下生產(chǎn)零件時(shí)，貫穿磨削工藝尤為重要。 考慮到這些目標(biāo)，Saint-Gobain Abrasives研發(fā)工程師開(kāi)發(fā)了Norton Century45高性能車輪，旨在提高大中小型無(wú)心磨削加工的成本競(jìng)爭(zhēng)力。砂輪使用陶瓷，氧化鋁和碳化硅混合物來(lái)研磨由各種材料制成的棒料，包括碳鋼，鋁，鑄鐵，不銹鋼3

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