什么是減速機的效率？

時間：2019-01-02作者：德州賽德減速機有限公司瀏覽：68

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  詞條說明

• 減速機扭矩計算方式是什么？

  速比＝電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)（“速比”也稱“傳動比”） 1、知道電機功率和速比及使用系數(shù)，求減速機扭矩如下公式： 減速機扭矩＝9550×電機功率÷電機輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù) 2、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機所需配用電機功率如下公式： 電機功率＝扭矩÷9550×電動機輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù) 結(jié)果就是：10084牛米 扭矩=9550×電機功率×速比×使用效率/電機輸入轉(zhuǎn)數(shù)

• 為什么要采用減速機?

  1獲得低轉(zhuǎn)速，獲得大轉(zhuǎn)矩，獲得更好的運行特性, 2加了減速機可以降低轉(zhuǎn)動慣量，一般是速比的平方降低，這對于控制來說很重要，能及時的控制起停、變速。通過減速機增大了扭矩也就相當(dāng)于增大了輸入功率，能減小輸入電機所需的功率（在需要調(diào)速的場合），一般情況電機要比減速機昂貴，所以考慮要采用減速機。 3減速機在傳動中有保護電機的作用，運行中減速機承受較大扭矩，過載時傳遞到電機只有過載量除以減速比的數(shù)值，若直

• 如何正確分析SJB螺旋升降機故障問題？

  隨著生產(chǎn)逐漸工業(yè)化和機械化，SJB螺旋升降機也在被廣泛的應(yīng)用，SJB螺旋升降機是一種起重設(shè)備，但是隨著SJB螺旋升降機的普遍使用，SJB螺旋升降機的故障問題也就不斷的呈現(xiàn)了，在SJB螺旋升降機出現(xiàn)故障問題時，我們應(yīng)該按照怎樣的分析思路來確定SJB螺旋升降機的故障問題呢？ 首先應(yīng)該初步檢查SJB螺旋升降機的一些基本元件，如熔斷器是否被熔斷，導(dǎo)線是否完好，SJB螺旋升降機的電機運行是否正常等;然后維

• 硬齒面減速機的行業(yè)須知 賽德減速機規(guī)格齊全

  蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性 減速機 元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。 我國減速機行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年，在國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域，減速