智能制造產(chǎn)業(yè)變革正在到來(lái)，是挑戰(zhàn)較是機(jī)遇

時(shí)間：2018-08-22作者：大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司瀏覽：165

大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司專注于全自動(dòng)鑄件打磨設(shè)備,全自動(dòng)澆冒口切割機(jī),全自動(dòng)去飛邊毛刺設(shè)備,智能打磨拋光機(jī)器人等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 盤點(diǎn)2017年譽(yù)洋發(fā)生的幾件大事

  互聯(lián)網(wǎng)+、工業(yè)4.0、中國(guó)制造2025、等概念的出現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)應(yīng)用、電子制造的升級(jí)改造已是大勢(shì)所趨，正在逐步的實(shí)施中。時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展，大連譽(yù)洋緊隨其后，回顧2017年，大連譽(yù)洋發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變。那么下面小編就和您一起回顧2017年譽(yù)洋發(fā)生的事件吧。 事件一：國(guó)內(nèi)一個(gè)汽車缸體自動(dòng)化打磨項(xiàng)目完成 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，受本身鑄造的影響，鑄件剛剛出產(chǎn)時(shí)存在很大的不確定性，每個(gè)工件偏差

• 制造業(yè)升級(jí)莫成“洋裝備”天下：突出重圍 唯有創(chuàng)新

  近日，《人民日?qǐng)?bào)》記者在對(duì)江蘇、湖北、四川省的100多家實(shí)體企業(yè)進(jìn)行調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，“智能化改造”已成為傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的潮流。遺憾的是，不少企業(yè)投入巨資引入的智能生產(chǎn)線大多數(shù)從國(guó)外進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)裝備參與度不高。 以機(jī)器人行業(yè)為例，目前，國(guó)外品牌占據(jù)了中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)60%以上份額。在**應(yīng)用集中的汽車行業(yè)，國(guó)外機(jī)器人市場(chǎng)份額較是**過(guò)90%。調(diào)查中記者還發(fā)現(xiàn)，由于設(shè)備軟件來(lái)自外方，每采集一次數(shù)據(jù)就要向外

• 結(jié)構(gòu)復(fù)雜的高硬度部件，如何實(shí)現(xiàn)智能打磨？

  ——深度解析譽(yù)洋內(nèi)燃機(jī)排管自動(dòng)化打磨項(xiàng)目 內(nèi)燃機(jī)是人類在動(dòng)力領(lǐng)域較偉大的發(fā)明之一，是許多交通工具不可或缺的組成部分。隨著我國(guó)汽車行業(yè)的高速發(fā)展，內(nèi)燃機(jī)需求數(shù)量和質(zhì)量提升，傳統(tǒng)制造業(yè)采用的人工作業(yè)已經(jīng)不能很好的適應(yīng)市場(chǎng)需求。尤其是內(nèi)燃機(jī)排氣管打磨部分，深深考驗(yàn)著中國(guó)制造。 以我國(guó)一家從事專業(yè)汽車排氣管制造三十多年的內(nèi)燃機(jī)排氣管制造廠為例，以往依靠人工打磨，為了產(chǎn)品保質(zhì)保量，需要付出大量的人力成本。即

• 工業(yè)智能機(jī)器人保養(yǎng)的常規(guī)做法

  工業(yè)智能機(jī)器人能夠替人工，省成本，創(chuàng)收益，但是工業(yè)機(jī)器人也是需要保養(yǎng)的，做好保養(yǎng)，可以確保工業(yè)機(jī)器人較好地為人們服務(wù)。 工業(yè)智能機(jī)器人的保養(yǎng)，首先要進(jìn)行剎車檢查，正常運(yùn)行前，需檢查電機(jī)剎車每個(gè)軸的電機(jī)剎車，首先運(yùn)行每個(gè)機(jī)械手的軸到它負(fù)載較大的位置。然后機(jī)器人控制器上的電機(jī)模式選擇開(kāi)關(guān)打到電機(jī)關(guān)的位置。最后檢查軸是否在其原來(lái)的位置如果電機(jī)關(guān)掉后，機(jī)械手仍保持其位置，說(shuō)明剎車良好。 檢查完剎車問(wèn)題，