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時間：2015-04-17作者：深圳市深化化工潤滑油有限公司瀏覽：226

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  2、足夠的較壓抗磨性較壓抗磨性是齒輪油較重要的性質(zhì)、較主要的特點。是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。抗磨、耐負荷性能 由于齒輪負荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負荷較高達2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入較壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。3、良好的抗

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  鋰基潤滑脂的特點如下：(1)鋰基潤滑脂，特別是12-羥基硬脂酸鋰稠化的潤滑脂，只有兩個相變溫度，*個相變溫度(即從偽凝膠態(tài)到凝膠態(tài))一般在170℃以上，*二個相變溫度(即從凝膠態(tài)到溶膠態(tài))一般在200℃以上，因此，當(dāng)選用適宜的礦油時，可以長期使用在120℃或短期使用到150℃。(2）鋰基潤滑脂，特別是12-羥基硬脂酸鋰稠化的潤滑脂，通過電子顯微鏡可見其皂纖維形成雙股的、纏結(jié)在一起的扭帶狀，因此，

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  佛山美孚導(dǎo)軌油、美孚威格利1405導(dǎo)軌油供求趨勢【新起點】是**經(jīng)濟形勢整體上要好于2009年。隨著**刺激經(jīng)濟政策的出臺，各國經(jīng)濟特別是發(fā)達國家的衰退并沒有出現(xiàn)在**金融危機之初人們估計的“L”態(tài)勢，在2009年的下半年已經(jīng)開始出現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢。2010年經(jīng)濟形勢將較加好轉(zhuǎn)。銑床導(dǎo)軌油、磨床導(dǎo)軌油都在使用佛山美孚導(dǎo)軌潤滑油活塞和汽缸的表面形狀不良引起的拉缸 在發(fā)動機工作時，活塞、氣缸兩者的接觸表