關(guān)于齒輪模具未來發(fā)展策略分析

時間：2014-04-24作者：深圳市兆威機電有限公司瀏覽：117

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  詞條說明

• 塑料齒輪的發(fā)展與失效形式

  塑料齒輪的發(fā)展與齒輪失效形式 ???? 深圳兆威機電**研發(fā)、生產(chǎn)塑膠齒輪，齒輪傳動機構(gòu)等產(chǎn)品。隨著塑料工業(yè)的迅速發(fā)展，塑料齒輪在很多場合已經(jīng)取代金屬齒輪，并且被越來越廣泛的應(yīng)用于運動及動力傳動的場合。塑料齒輪可以采用注塑成型的方法制造從而降低制造成本，并且塑料齒輪具有重量輕，噪音低，抗化學(xué)腐蝕、可無潤滑傳動等優(yōu)點，當(dāng)然了也有著彈性模量低。機械強度低，熱傳導(dǎo)

• 齒輪精加工技術(shù)與改造

  ?齒輪精加工的技術(shù)與改造 ? 隨著社會科技水平的不斷發(fā)展，齒輪的品質(zhì)要求越來越高，變速噪音的要求也是隨著越來越低。隨著人們對科學(xué)技術(shù)的不斷研究，經(jīng)發(fā)現(xiàn)表明，要達(dá)到品質(zhì)、噪音的雙重目標(biāo)，這就要求進(jìn)行較高的齒輪加工，實現(xiàn)較為復(fù)雜的齒輪齒向和齒形，目的就是為了把變速傳動的誤差降到較小。但是限于目前齒輪加工技術(shù)方面的發(fā)展，在很長的一個時期內(nèi)，磨削仍然是齒輪成批生產(chǎn)的主要防范，齒輪磨削

• 各種減速馬達(dá)產(chǎn)品的特點介紹

  各種減速馬達(dá)產(chǎn)品的特點介紹 減速齒輪箱馬達(dá)是由各級的齒輪副組組成的，比如在減速齒輪箱馬達(dá)中用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到一定的減速目的，同時如果再采用多級這樣的結(jié)構(gòu)，就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。減速齒輪箱馬達(dá)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備上，減速齒輪箱馬達(dá)的工作原理就是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的。大小齒輪的齒數(shù)之比就是傳動比，減速齒輪箱馬達(dá)是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到

• 工程塑料齒輪疲勞壽命有限分析

  ?工程塑料齒輪疲勞壽命有限分析 ? 當(dāng)材料或結(jié)構(gòu)在受到多次重復(fù)變化的載荷作用后，應(yīng)力值雖然始終沒有**過材料的強度極限，甚至比屈服極限還低的情況下酒可能發(fā)生破壞，這種在交變載荷重復(fù)作用下材料或結(jié)構(gòu)的破壞現(xiàn)象就叫做疲勞破壞。 ? 在現(xiàn)代工業(yè)中，很多零件和構(gòu)件都是承受著變載荷作用，工程塑料齒輪就是其中典型的零件。工程塑料齒輪因其質(zhì)量小，自潤滑，吸振好，噪音低等優(yōu)點，在一些