兆威微型齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)及類型的分析

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳宏廣威科技有限公司瀏覽：789

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 減速電機(jī)模塊化介紹

  減速電機(jī)模塊化介紹 ? 1)減速電機(jī)采用模塊化方法設(shè)計(jì)，系列的主要零件品種規(guī)格少，較大限度地實(shí)現(xiàn)了通用性和互換性。品種規(guī)格派生性強(qiáng)，裝配及安裝型式多樣，方便用戶選用。 ? 2)齒輪、軸、箱體的強(qiáng)度為均衡設(shè)計(jì)。 ? 3)系列規(guī)格型譜排列更加合理，系列的主要參數(shù)都以R20**數(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)于大規(guī)格中心距增加了R40**數(shù)。 ? 4)盡可能地加大了輸入軸的軸伸直徑。

• 高速齒輪箱的潤(rùn)滑和密封技術(shù)

  高速齒輪箱的潤(rùn)滑和密封技術(shù) 齒輪傳動(dòng)是工業(yè)中應(yīng)用的較為廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式，根據(jù)不同的工作情況，齒輪傳動(dòng)的類型也是各不相同的，齒輪箱箱體的結(jié)構(gòu)，潤(rùn)滑和密封方法也不相同。高速齒輪箱在工作時(shí)，振動(dòng)、噪音和齒輪膠合失效是比較**的問(wèn)題，為了減速齒輪箱的振動(dòng)和噪音，**要**箱體內(nèi)各部件的壽命。? 潤(rùn)滑方式：當(dāng)齒輪傳動(dòng)件的速度較高時(shí)，常用的潤(rùn)滑方式有浸油潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑。齒輪箱的浸油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，緊

• 齒輪箱的設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的故障分析

  ?齒輪箱的設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的故障分析 ? 由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的特殊要求，所以用在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱要求體積小、重量輕、性能優(yōu)良、運(yùn)行**、故障率低等特點(diǎn)。齒輪傳動(dòng)是機(jī)械設(shè)備中較為常用的傳動(dòng)方式之一，風(fēng)電齒輪箱運(yùn)行狀態(tài)是否正常關(guān)系到整臺(tái)機(jī)組的工作狀況。據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，齒輪箱發(fā)生的故障有40%的原因是由于齒輪箱設(shè)計(jì)、制造、裝配及原材料等因素引起的；另外有43%的原因是因?yàn)橛脩艟S

• 齒輪箱傳動(dòng)的故障與問(wèn)題分析

  ?齒輪箱傳動(dòng)的故障類型與問(wèn)題分析 ? 輪傳動(dòng)是機(jī)械設(shè)備中設(shè)備洪較為常用的的傳動(dòng)方式之一，齒輪箱運(yùn)行狀態(tài)的正常與否直接關(guān)系到整個(gè)機(jī)械的工作狀況。據(jù)相關(guān)的調(diào)查資料表明，齒輪箱發(fā)生故障有40%的原因是因?yàn)樵O(shè)計(jì)、制造、裝配及原材料等因素引起的，另外有43%的原因是由于用戶使用維護(hù)不及時(shí)和操作不當(dāng)引起的。另外有17%的原因是由于軸、軸承等相鄰部件故障或缺陷引起的。 ? 由以上