彈性聯(lián)軸器的簡介

時間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：469

泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司專注于聯(lián)軸器等

• 詞條

  詞條說明

• 友盛聯(lián)軸器的產(chǎn)品檢測

  在聯(lián)軸器出廠之前會經(jīng)過很多的檢測，下面就是聯(lián)軸器在出廠前的性能的檢測： 聯(lián)軸器出廠前，還需按圖紙檢查各個安裝尺寸、外形尺寸和外觀質(zhì)量，應(yīng)按如下進行檢查： 橡膠表面應(yīng)無瘤塊、裂紋、缺膠和金屬分層的地方。不允許有深度**過1.0mm的壓模痕跡、輕微凸凹和毛刺。不允許有深度**過1.5mm的氣泡金屬表面的橡膠應(yīng)清除干凈。橡膠組合件的金屬表面應(yīng)涂防腐保護漆 每個聯(lián)軸器均應(yīng)按GTL3021F型系列高彈性聯(lián)軸器

• 柴油機用聯(lián)軸器的詳細介紹

  以下是友盛聯(lián)軸器為您分析： 一、就機檢查供油正時 噴油泵固定在柴油機上，可能由于各種情況造成供油正時不準(zhǔn)，這時就需要檢查供油正時。 （a）一人搖轉(zhuǎn)曲軸使I缸活塞處于壓縮行程（即I缸進、排氣門都出現(xiàn)間隙）時，當(dāng)固定標(biāo)記正好對準(zhǔn)飛輪或曲軸膠帶輪上的供油提前角記號時，停止搖轉(zhuǎn)曲軸。 （b）對于有噴油泵**分泵開始供油正時標(biāo)記的，檢查聯(lián)軸器（或自動提前器）上的定時刻線標(biāo)記是否與泵殼**上的刻線記號對上。

• 聯(lián)軸器內(nèi)外齒圈不能正常的嚙合的原因

  聯(lián)軸器內(nèi)外齒圈不能正常的嚙合的原因： ?????? 齒式聯(lián)軸器如果在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了較大的誤差，就會造成內(nèi)齒圈和外齒圈不能正常的嚙合，這也是因為兩個軸不在同一水平線上，且同軸度誤差較大，**過了行業(yè)規(guī)定的補償范圍，局部接觸的只有內(nèi)外齒的部分，同時還會出現(xiàn)附加力矩，軸向力矩是承載這個附加力矩的重要形式。 ? 通常這個附加力矩會作用

• 組合式彈性聯(lián)軸器

  組合式彈性聯(lián)軸器，針對變頻機組的傳動特點及膜片聯(lián)軸器撓性差、抗沖擊能力低和彈性柱銷聯(lián)軸器對中性差的不足而設(shè)計的。它主要由左半聯(lián)軸器、右半聯(lián)軸器、中間節(jié)及膜片組組成，所述左半聯(lián)軸器與驅(qū)動盤通過彈性套柱銷連成一個彈性段，再通過螺栓將所述驅(qū)動盤與中間節(jié)緊固在一起；所述右半聯(lián)軸器經(jīng)膜片組與中間節(jié)的另一端通過膜片螺栓連接固定在一起構(gòu)成撓性段。本實用新型的特點及有益效果：是一種既有較高同軸對中性（動平衡），