怎樣打造減速機**效應

時間：2020-01-05作者：杭州戴勒傳動設備有限公司瀏覽：545

杭州戴勒傳動設備有限公司專注于驅(qū)動器,減速機,變頻器,聯(lián)軸器,直線滑軌,行星滾珠絲桿,分動箱減速機,進口齒輪齒條,蝸輪減速機等

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• 介紹減速機系統(tǒng)成功案例

  介紹減速機系統(tǒng)成功案例? 通過一年來天河CAPP系統(tǒng)在我集團公司的運行，我公司的工藝編制水平在適應信息化方面有了飛躍性的進步。幾乎所有的工藝文件編制、工藝數(shù)據(jù)管理等工作都在統(tǒng)一的平臺中進行，實現(xiàn)了技術(shù)準備工作的標準化，實現(xiàn)了技術(shù)數(shù)據(jù)、信息資源的共享，編制手段較加**合理，工藝工作效率大幅度提升。?CAPP系統(tǒng)在太重的成功實施與應用，為我集團公司今后ERP、生產(chǎn)編碼等項目的上馬

• 分析伺服電機的整體質(zhì)量

  分析伺服電機的整體質(zhì)量 作為數(shù)控系統(tǒng)的重要功能部件，（控制系統(tǒng)?伺服電機?http:///）伺服電機的性能直接影響著數(shù)控系統(tǒng)性能的發(fā)揮。而國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)采用的伺服電機大多數(shù)來自國外**企業(yè)。如果在伺服電機這塊市場進行深耕，國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展還會較進一步。? 伺服電機是機床數(shù)控系統(tǒng)的重要組成部分，交流伺服系統(tǒng)也已在很大范圍內(nèi)

• 我國國產(chǎn)減速機將于2010年完成全面提高

  我國國產(chǎn)減速機將于2010年完成全面提高 在**經(jīng)濟危機的大背景下，一批原本主打出口減速機企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)爭奪國內(nèi)減速機市場份額，這給將產(chǎn)口銷售原本就定位于國內(nèi)的減速機生產(chǎn)企業(yè)帶來不小的壓力，因為同樣的價格，質(zhì)量卻是出口標準，也因此原本定位銷售國內(nèi)的減速機企業(yè)對自已的產(chǎn)品質(zhì)量有了較高的要求。同時近幾年來，國內(nèi)減速機在齒輪工藝方面有了迅猛的發(fā)展 減速機業(yè)內(nèi)相關人仕透露，現(xiàn)在由于地區(qū)的稅收政策及外在經(jīng)濟壓

• 聯(lián)軸器軸孔和聯(lián)結(jié)型式尺寸的規(guī)定

  聯(lián)軸器軸孔和聯(lián)結(jié)型式尺寸的規(guī)定 彈性柱銷齒式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)特點： 1.兩個半聯(lián)軸節(jié)凸緣的外緣和外套的內(nèi)緣制成半徑相同的半元形凹槽，組合成柱銷孔，以嵌入柱銷。（變頻器?聯(lián)軸器?http://）主動軸半聯(lián)軸節(jié)通過柱銷，帶動外套，外套通過柱銷帶動從動軸半聯(lián)軸節(jié)轉(zhuǎn)動，以傳遞扭矩。傳遞轉(zhuǎn)矩大，在相同轉(zhuǎn)矩時回轉(zhuǎn)直徑大多數(shù)比齒式聯(lián)軸器小，體積小，質(zhì)量輕，可