加速度傳感器的分類

時(shí)間：2019-02-16作者：上海祥樹實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司瀏覽：188

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• 詞條

  詞條說明

• 電磁閥的特點(diǎn)

  主要分類 1、電磁閥從原理上分為三大類： 直動(dòng)式電磁閥 原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。 特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不**過25mm。 分步直動(dòng)式電磁閥 原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當(dāng)入口與出

• 進(jìn)口原裝延時(shí)開關(guān)

  延時(shí)開關(guān)是使用電子元件繼電器安裝于開關(guān)之中，延時(shí)開關(guān)電路的一種開關(guān)。延時(shí)開關(guān)又分為聲控延時(shí)開關(guān)、光控延時(shí)開關(guān)、觸摸式延時(shí)開關(guān)等。延時(shí)開關(guān)的原理就是電磁繼電器的原理，繼電器的工作原理是，當(dāng)繼電器線圈通電后，線圈中的鐵芯產(chǎn)生強(qiáng)大的電磁力，吸動(dòng)銜鐵帶動(dòng)簧片，使觸點(diǎn)1、2斷開，1、3接通。當(dāng)線圈斷電后，彈簧使簧片復(fù)位，使觸點(diǎn)1、2接通，1、3斷開。我們只要把需要控制的電路接在觸點(diǎn)1、2間（1、2稱為常閉

• 線性傳感器的線性范圍

  傳感器的線形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。以理論上講，在此范圍內(nèi)，靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越寬，則其量程越大，并且能保證一定的測量精度。在選擇傳感器時(shí)，當(dāng)傳感器的種類確定以后首先要看其量程是否滿足要求。 但實(shí)際上，任何傳感器都不能保證**的線性，其線性度也是相對(duì)的。當(dāng)所要求測量精度比較低時(shí)，在一定的范圍內(nèi)，可將非線性誤差較小的傳感器近似看作線性的，這會(huì)給測量帶來較大的方便。 穩(wěn)定性 傳

• 控制開關(guān)的原理和分類

  控制開關(guān)：用于電氣控制和熱工儀表的過程控制時(shí)的一種特殊開關(guān)。壓力開關(guān)系列產(chǎn)品用于汽車空調(diào)，保證汽車空調(diào)壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；放氣閥則是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的控制部件。二者均為節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品，前者是將航空壓力敏感元件制造技術(shù)應(yīng)用到汽車上的壓力開關(guān)，后者運(yùn)用了彈簧制造和處理技術(shù)。其中的SYKG-1壓力開關(guān)與神龍富康汽車空調(diào)器配套，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)壓力控制。Ⅲ檔為高壓控制，控制系統(tǒng)壓力過高時(shí)關(guān)停壓縮機(jī)以防止管路爆裂