詞條
詞條說(shuō)明
? 日本大金DAIKIN柱塞泵特征: 大金柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。大金柱塞泵性能概述有如下:V型柱塞泵,以獨(dú)特設(shè)計(jì)斜盤(pán)變化角度功能。廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所。特殊設(shè)計(jì),在全壓力
意大利ATOS齒輪泵PFE-31016阿托斯液壓設(shè)備有限公司
意大利ATOS齒輪泵PFE-31016阿托斯液壓設(shè)備有限公司 齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)
在石油化工裝置中,換熱器所占比例是塔和槽類(lèi)設(shè)備的兩倍,并且使裝置停運(yùn)的原因中是屬換熱器損壞漏油占半數(shù)左右.由于換熱器的故障發(fā)生率為塔類(lèi)和管管道類(lèi)的三倍,因此對(duì)換熱器的報(bào)壞分析具有重要意義。 一、振動(dòng)分析 換熱器的損壞主要原因是振動(dòng)。換熱器的振動(dòng)破壞包括管子和折流板管孔間的磨損、管子在折流板處所受到的振動(dòng)和剪切碰撞等應(yīng)力的疲勞破壞、管子間的相互碰撞磨損以及管板處管子的疲勞破壞等。 1.管子振動(dòng)原因的
臺(tái)灣JINGJI精機(jī)比例閥的結(jié)構(gòu)和原理
臺(tái)灣JINGJI精機(jī)比例閥的結(jié)構(gòu): 伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。 也就是說(shuō),伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的,而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級(jí)
公司名: 蘇州錦幕機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 黃梅芬
電 話: 18551136545
手 機(jī): 18551136545
微 信: 18551136545
地 址: 江蘇蘇州相城區(qū)元和街道御窯花園
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網(wǎng) 址: suxia520.b2b168.com
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